かのう@バイク垢のブログ一覧

モディファイの方向が、Ｍ３に乗り始めてから変わってきている。

買った当初はノーマルで乗る！せいぜいＢＢＳの１８インチでも履かせるくらいで・・と考えていたのに。

マフラーを換えてから（と言ってもノーマルでは１ヶ月くらいしか乗ってないが）走り系に目覚めかけたが「いや！これじゃあ国産に乗ってたのと変わらないじゃないか！」と思い直した。

で、方向性を考えている時にうっかり「ワイルドスピード」なんて観ちゃったもんで、スポコンやラグジー系に走りかけた。が・・。

みんカラ＆サーキット走行を始めてから「やっぱり良い物は良いパーツを使ってモディファイすべきだ。車をちゃんと作らないとマトモに走れないぞ！」という風に変わってきた。

そうでなければ、オプションとは言え純正のエアロに手を出すはずも無い。
決してお金をむやみにかけるのではなく、効果的な物だけを選んで装着する。

そう言うモディファイも、意外と楽しいと思えるようになったのはやっぱり年齢がそうさせるのかも。

ただ・・リアシートが無かったりボディに傷がついても気にしないあたり、昔トレノに乗ってた頃と何も変わってなかったりするんだよな（笑

前オーナーの事故によるインナーフェンダー修理中にも関わらず、フレーム損傷が無い事を確認し、シートに座りエンジンをかけ、レッドゾーンまで回しただけで購入を決めたＭ３。

その納車当日、ショップの経営者兼先輩を横に乗せ、色々と教わりながらエンジンをかける。
１速に入れ、恐る恐るクラッチを踏むと、とても高性能車とは思えないほど静かに走り出す。

「Ｍ３って、こんなに普通の車なの・・？？」正直言って拍子抜けした。ガッカリと言っても過言ではなかった。

渋滞に捕まり、ノロノロ運転を続ける事３０分。
途中でＵターンをし、暫くすると目の前がクリアになる。
自分のペースでアクセルを踏む。
まだ車に慣れていないから、と２速３５００でシフトアップ。

突然先輩が「もっと踏め！！」と怒鳴る。
その声に驚き、アクセルを床まで踏み込む。
今までの大人しさが嘘のように、蹴っ飛ばされるような加速感。

「な・・なんすか、これ？？」
「これがＭのエンジンなんだよ」と隣で笑う先輩。

色んな人達と関わったからこそ僕の物になったＭ３。

初めて初代のＭ６を見て「ビーエムなのにマニュアルなんだぁ」なんて恥ずかしげも無く口にしていた自分。
そんな自分が今Ｍのオーナーだなんて皮肉なもんだな（笑）

久しぶりの更新です。こんにちは。

僕は年に数回ですが、エビスサーキットと言う所を走っています。

先日もお誘いを受けて参加したのですが・・やっちゃいました。ワハハ。

最終コーナーでクルッと回ったままコースアウト→リア周りを強打。
フェンダー周りが凹み、ディフューザーがまんまと割れました。
見た目の損傷はさほどではないのですが、ＢＭＷ屋さんの友人に言わせると「バックパネル交換の中破損」との事です・・。

車の破損よりも、「人生における初クラッシュ」の方がショックでした。

あ、でもなぜかそれまでずっと痛かった背骨が治りました（笑

ある意味一人カイロプラクティックですね。でも今度は首が痛いです。

突っ込んでおきながらも「次はＳタイヤで来る！！」など、全然懲りてない持ち主なのでした・・。

イタリア車も実は好きなんです。書ききれるかしら（笑）

・ランチア０３７ラリー
宝くじが当たったら、迷わずコレを買う事でしょう（笑）
グループＢカーでありながら、デザインと豪華さをも兼ね備えた車はおそらく他に無いでしょうね。
（グループＢのベース車で、室内にアルカンタラ使ってるのはこの車くらいでは？）

・アウトビアンキＡ１１２アバルト＆フィアットリトモ１３０ＴＣ
僕はどうも神話とかそういうのに弱いらしく、「アバルトマジック」なんて言葉にクラクラ来てしまうのです。
小さくてもその中に毒があるこの二台は大好きです。
１３０ＴＣは一度だけ乗ったことがあるのですが、可愛らしい外環とは裏腹に力強いウェーバーのキャブサウンドが不釣合いで、思わず笑ってしまうような一台です。

・フィアット１３１アバルトラリー
僕は小さい頃からおかしな子供で、６歳の頃に初めて買ってもらった車の本は「たのしいじどうしゃ」等の絵本・・ではなく、今は無き「ピットイン」と言う大人が読む雑誌でした（笑）
その中に載っていたのがモンテカルロラリーを走るアリタリアカラーの１３１アバルトでした。
派手なカラーリングと無骨なスタイリングは当時のスーパーカーブームの中でも「カウンタックよりかっこいい！」と思った物でした。

・アルファロメオ７５ツインスパーク
ちょっとブサイク？なスタイルが大好きな一台です。
サイドブレーキが棒状ではなく、カバンの取っ手みたいになってたりして、ちょっと変わった車です。
アルファロメオ最後のＦＲって事もあり、所有したら楽しめそうな車です。

好きな車は書き始めたらキリが無いので、今回もベスト３（４つあるけど・・）形式でお届けいたしました（笑）

車好きなら誰でも思ってる事だと思うんですが、コレ。
まぁ、このネタを提供してる限りはサボりがちなブログも続くだろうって事で。一発目はもちろんＢＭＷから。

・ＢＭＷ　Ｍ６３５３ＣＳｉ
いわゆる「Ｍ６」ですね。実はＢＭＷの中で一番好きなモデルなんです。
何故かと言うと、１０年ほど前に外車屋さんで働いていた時に、初めて触れたＭモデルなんです。
最初は６３３ＣＳｉオーナーだったその方が、ある日突然乗りつけたのが、ダイヤモンドブラックのＭ６だったんです。
（ＢＭＷはダイヤモンドブラックに限る！と言う拘りはこの辺りから来てると思います）
もう、２０代前半だった僕には大人が乗る車にしか見えなくて、凄く憧れていました。

そのオーナーさんとは、Ｍ３を手に入れてから偶然お会いしたのですが、今はなぜかその方、ボルボに乗っています（笑）
もっとも、僕のＭ３を見て「Ｍモデル・・やっぱりいいねぇ・・」と昔の血が騒いだみたいです（笑）

・Ｅ３０Ｍ３（スポエボ）
最近気になっているのがスポエボ。もともと直４が好きでずっと直４ばかり乗っていたので、是非乗ってみたいなと。
なんかこう・・大人が乗るハチロク、って感じがします。

・２００２ツーリング
マルニも実は好きなんです（笑）しかもターボでない普通のモデル。
Ｍ３に乗ってると楽しいんですが、力入っちゃうんですよね。
力の抜けたＢＭＷと言ったらマルニ。しかもレアなハッチバック（ツーリング）に限るなぁと。
４速マニュアルできびきび走りそうな、そんなイメージが好きです。

以上、書き始めたらキリが無いので、ベスト３を挙げてみました（笑）