ショックアブソーバー　４輪取り替え

≪１枚目　フロント取り替え前≫

走行距離が１４万キロを超えて、徐々に走行中車体がフワフワするようになってきた。
１回もショックアブソーバーを替えた記憶が無い・・・

ヤフオクで程度の良い純正アブソーバーが格安で出ていたので、即落札！
社外品も考えたけど、程度が良ければ純正でも・・・と。

このNOAHはストラット式じゃ無いのでショックアブソーバーは簡単に取替え出来る。

≪２枚目　新旧並べて≫

作業経過の写真が無くてすみません。
取り外したショックアブソーバーを手で縮めてみたら・・・戻らない。
完全に抜けてる。

取り付け前の物と比べると一目瞭然！
これから取り付けるショックアブソーバーは伸び縮み双方とも問題無かった。
純正だけど、折角だからスプレーで赤に塗ってみた。

≪３枚目　フロント取り替え後≫

赤く塗ったショックアブソーバーを取り付けた・・・社外品みたい。

≪４枚目　リア取り替え前≫

リアはデフがあり重いのでジャッキで支えながら作業します。

≪５枚目　リアも新旧≫

リアは見た目は判らないけど、やや抜けてました。
純正で１４万キロ超えるまで・・・よく持ったと思います。

≪６枚目　リア取り替え後≫

当然リアも赤く塗装した。

４輪全て取替えが終わって走行してみた。
やはり全然乗り心地が違う！！

純正だけど満足！！！

また何万キロ持つのかなぁ？