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nya.の愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2008年1月20日

ブレーキパッド交換(リア編)

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1
先日から”ブレーキパッドがないよ!工場行きな!”なんて主張し始めたので、早速部品手配し本日交換作業実施。
(ほんとは重要保安部品の分解整備だから、有資格者がやるか実施後の分解整備検査が必要なんだよね。24ヵ月定期点検整備がそれに当たると言う解釈でいいんだけど、自信なかったらブレーキ回りは触らないほうが良いのかも)
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まず後から、こちらはピン1本抜くだけで交換できます。ピン抜きは専用工具があるんだけど、今回は3.2mmの溶接棒で。軽くたたくとピンが抜けてきます。
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これは裏から見たところ。真ん中にあるのがそのピンですが、確実に奥まで差し込まないと、走行中に抜けたりしたら大変な事に、、、
この写真の位置ではマダマダだめ。もっと奥まで刺さります。奥まで行くと打ち込む時の手ごたえが変わりますが、解かるかなぁ?
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今回外したパッドと、新品パッド
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キャリパーと同じATE社のごくごく標準的なもの。1台分13000円チョッとでした。
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ついでにタイヤの取り付けもちょこっとだけ。MBに限らず外国車はスタッドボルトのないものが多いですが、タイヤをはめる時なかなかボルト位置が決まらなくて苦労します。
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で、こんなジグ登場。ガイド棒を予めねじ込んどいてそれにあわせて取り付け。解かっちゃえばなんでもないですが、VOLVOの時には思いも付かなかった。苦労したからなぁ。
そんなんで、リアは何事もなく完了

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