
話は前後しますが
ブロアーモーター外した日 雨だったんで
久々 洗車機さんにビルド イ~ン❕
(拭き上げ不要(笑))
いつものエンジン停止恐怖症発動❕
エンジンかけっぱなしで洗車しておりました………がぁ❗
洗車機2往復目
メーターパネル見てみるとそこには~❗
赤い警告灯の灯りが…(@ ̄□ ̄@;)!!
気を失いそうになりながらの2度見
現実を受け入れました
雨降る冷たい洗車機の中
うちの V太郎は二度と目を覚ます事はなかったのです…
( TДT)
とりあえずスタンドの兄ちゃん集めて洗車機の外に
涙をこらえ死ぬほど重いステアリングを回しました
それから
車屋さんに📱 保険屋のロードサービスに📱
車屋さんが V太郎無料宿泊🆗✌代車出してくれるとの事
ロードサービスの荷台に乗ったV太郎は
どこに乗っててもカッコ良かった❗ (;´Д⊂)
Vクラスの異常停止の症例は果てし無く続く❗(笑)
燃料系
セルは回るんで回しながら車屋の社長に
排気臭嗅いでもらってガソリン臭🆗✌
(バックファイヤーしてたら社長 アフロになってたかも⁉)
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
電装系はキリが無いし(笑)
テスター持って来て 次回診断❕
んで
翌日 職場からテスター借りて診断開始ィ~❗
とりあえず基本のヒューズから
助手席のヒューズボックス開けて
ポチっとプチっとテスター計測
10個目くらいの15Aにかかったとき
テスターの同通がとれないヒューズ発見~❗
外してみるとポシュってなってましたぁ
速攻交換………
無いし……
予備のヒューズ無いし❗
ヒューズボックス見てたらヒーターのヒューズも 15A
ヒーターブロアモーター付いて無いし
DHに採用❕
復活❕
良かった❗
(笑)
ちなみに
エンジンコントロールのヒューズでした
原因不明の為 また1つ不安材料が増えました
おわり
Posted at 2014/11/09 20:16:47 | |
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