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マジライダーの愛車 [日産 エルグランド]

整備手帳

作業日:2008年5月17日

アンサーバックサイレン取り付け

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1
先日ブログにも載せたコールバックサイレンです。
ものはこの2つだけ。
2
サイレンはエンジンルーム内のここに取り付けしました。

サイレンからはプラスとマイナスの2つの線があります。
マイナスはそのままボディーアース。
プラスはユニットと接続する為に車内に線を引き込む必要があります。
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車内への配線引き込みの為にまずはここを外します。
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するとこれが見えてきます。
んでめくると
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こんな風になっているので、針金のハンガーを真っ直ぐに伸ばした物をここから突っ込んでやると、運転席のアクセルのあたりに出てきます。

それに車内ユニットからのプラス信号線を結んでエンジンルーム側から引っ張ってやり、サイレンと接続します。
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後は、車内のユニットの接続だけです。
一番のキモはこれ。
運転席ヒューズBOXの上にあるC/Uのここからドアのロック信号(黄色線)、アンロック信号(赤に黄色線)を分岐してユニットに繋ぎます。
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残りはヒューズBOXから常時電源、キー差込みの有無を判断する為にACCをユニットに接続。後はアースをボディーに繋いで終了。
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この記事へのコメント

2008年5月18日 8:04
 お久しぶりです。とても分かりやすく、説明書みたいです。
何とか、手が震えながらも出来そうな気がします。

ちなみにブツはABとかですか!?オク系でもありますか?
コメントへの返答
2008年5月18日 9:04
どもども♪
ブツは八木澤さんから通販ですよ~

オク産とかはあんまりいいのないかも。
やってみれば意外と簡単なので是非チャレンジしてみて下さい。
はじめは恥ずかしいですが、だんだんこの音が快感にwwww
2008年5月18日 14:51
だぅも~♪
おかげ様で、さきほど『きゅんきゅん兄弟』になりました
今度鳴らしっこしましょうね!!
コメントへの返答
2008年5月18日 19:28
無事付いてヨカッタッス(`◇´)ゞ

仙台のあの方が長男なので
きゅんきゅん3兄弟ですね(爆
2008年5月18日 16:48
こんにちは!!!!相変わらず頑張ってますね。おいらは、?ですけれど、これ いいですね。今度埼玉まで付けに来て下さい♪(笑~

おいらの車は治らない傷を負ってますが(爆
コメントへの返答
2008年5月18日 19:33
沖さんゴブサタデス~

頑張ってるっていうか、、
最近家族で凄く辛い事があったんでちょっと落ちてました。それを誤魔化す意味でいろいろ作業してました~
言訳?(^_^;
2008年5月18日 22:53
ツライコト・・ですか?何だろ?大変だろうけどファイトです。
最近自分は何とかなる主義を貫いてます(笑
コメントへの返答
2008年5月19日 9:10
ツライコト・・
なんとか嫁共々立ち直りました(`◇´)ゞ

そうですね、前向き主義が一番!
前向きに車イジりたい~
ポチっとしてもなんとかなるか~(爆
2008年7月4日 11:51
はじめまして(^^)
徘徊中に拝見させてもらい感染しました♪
参考にさせて貰います~
コメントへの返答
2008年7月7日 9:32
はじめまして~
返事遅くてスミマセンです(汗

なかなかいいアイテムですよ。
是非逝っちゃってくだはい~
2009年5月2日 0:02
はじめまして、自分は18年式、E51ハイウェイスターに乗ってます。マジライダーさんは、何年式ですか?
コメントへの返答
2009年5月7日 9:34
はじめまして。
亀レスすみませんです。

昨年の9月に初車検だったので18年式?
17年?かな~(^_^;

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