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2009年02月19日

タービンにクラッチ強化

カローラにターボモデルだそうなw

この写真使って大丈夫かな？www

最近、若者の車離れという言葉を聞くけど、

これはもしかしたら車に注目が集まる兆しが見えてくるか？(・∀・)

なんてちょっと思いましたが・・・

今の人って・・・自分もだけどw

安くて走れる車を求めてるんですかね？w

若者に人気があるハリヤーやアルファード・・・

クラウンやフーガ・・・俗に言うラグジュアリー系。

今のスカイラインも

上質な乗り心地志向ですよねぇ。。。

どれも車格が高い・・・w

３３スカイラインに乗ってた人に

昔、まだまだ車高調が超高級品だった頃、

バネ交換をして車体を揺らしてちょっとでも沈んだら

まだまだ柔らかいっていう時代があった。。。

と聞いたこともあるけどw

今の人に受け入れられるのか・・・

僕は受け入れられますがwww

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/19 15:22:19

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Jin-BP 2009年2月19日 15:47 TRDの限定車ですか？パワーが凄く気になるとこなんですが（笑ターボ車が少なくなってきた今の時代には、おもしろみもあって大賛成なんですけどね。	コメントへの返答 2009年2月19日 15:53 はいTRDと書いてありました！限定車ではないと思いますよ(・∀・) ヤフーにも載ってますねwww 150ps/6000rpm、20kgm/4800rpmみたいです。。。
コサック 2009年2月19日 17:13 機械式デフがオプションであるところがそそりますねw 値段によってはかなり考えますwwww	コメントへの返答 2009年2月19日 17:17 おっwww ２５０万って出てなかったか？(・∀・) 乗り出し３００近いな・・・( ´･ω･`)
がんちゃん。 2009年2月19日 17:42 俺もYahoo!で見た！ＧＴ３００のカローラかなりアリだと思う(´д｀)	コメントへの返答 2009年2月19日 17:55 なかなかですよねwww でも違和感たっぷりですがw
おーりー@RB25DETT 2009年2月19日 17:46 ヴィッツターボには乗った事があるけど、ターボ付いてないヴィッツと比べると格段に面白かったですから、これもそうじゃないですかねー。ターボが付いてないカローラと比べると、とっても面白いｗ	コメントへの返答 2009年2月19日 17:56 どうなんでしょうかwww その前に僕はマニュアル操作自体が危ういですがwww
ふぉれすたっちょ 2009年2月19日 17:56 どんなに心臓がホット、内装がスパルタンでも、「カローラ」だぜ？って思いとどまらんかｗ「レビン」が付いてたらさ、垂涎なんだけど～	コメントへの返答 2009年2月19日 17:57 そこ言わないでくださいwww やはりそこですかね・・・(　´_ゝ`）これがクーペなら・・・w
コサック 2009年2月19日 18:03 俺はカローラ｢非｣レビンでも全然大丈夫ですが３００なら絶対買いませんねwww 出しても２２０かと('A`) ＤＣ２が２００位で出てた時代が羨ましいですね	コメントへの返答 2009年2月19日 19:58 ３００だとちょっとねwww やっぱ車離れは止まらないなw
なっき～ 2009年2月19日 18:21 私も受け入れたいですね。>姿勢を！でも価格が高めですね・・・。それでも、あのトヨタがやってくれました♪ 試乗車があったら乗ってみたいです(^^)b	コメントへの返答 2009年2月19日 19:59 ちょっと凄いですよねw こんなご時勢にwww TRDからなので試乗車ってあるんですかねぇ～
ZAKKIRONI 2009年2月19日 19:26 乗り心地悪いってよく言われます、自分のフィット。自分的にはやわいほうなんですがね。まわりに理解はしつくれるけど車好きでないが多くてさみしいですよ(￣～￣；)	コメントへの返答 2009年2月19日 20:01 僕の車も減衰を柔らかくしてるんですけど、やっぱ硬めみたいで・・・(*´Д｀)=з どうしようもないっすねwww
くまじろう 2009年2月19日 19:41 高いな．．．この内容で250は．．．しかもいまの時代で250って．．．物価上昇度合いを考えても高いな．．．ボディはまんまカローラだし．．． AE92のSC付（GT-Z）に学生の頃乗ってましたが．．．フルオプションの新車でも200だったし．．．以上、ブツブツ．．．まだ会社ｗ	コメントへの返答 2009年2月19日 20:03 やはり高いですか・・・確かに見た目はカローラですねwww フルオプションで２００ですか！！なるほど～( ´･ω･`) お仕事お疲れ様です！！w
BEING 2009年2月19日 21:24 カローラｗマジすかｗｗｗうちのフーガも来た当初はさんざん言われてた記憶があります。硬い、って個人的にはグニャグニャなんですけど… 高いフーガより、バンパーがふっ飛びそうでもカツカツなシルビアやボロいスカイラインの方が好みです(´∀`) 周囲からの理解はもちろんゼロですが…	コメントへの返答 2009年2月19日 21:35 マジっすwww フーガの純正脚で硬いと言われたらどうしようもないですねヽ( ´ー`)ﾉ僕は３０Zが最近好きなんですよねぇw
BEING 2009年2月19日 23:02 連コメ失礼します！脚の話もそうですが、最近の若い人って感覚オカシイんじゃないかと疑ってしまいます・・・自分がオカシイんだろってのは無しですｗｗｗ自分はアルファードとか、デカイし高い(背が)のに乗ってると怖くてしょうがないんですよ・・・スカイラインだZだなんて言ってると、油の無駄だの狭いだのって一蹴されますもんねぇ。 30Zも良いっすよね！田舎にいると玉も少ないので、今まで２回しか見たことありません・・・ｗ確か逆輸入物の方が安かったですよね。 Z31、32も好きです	コメントへの返答 2009年2月19日 23:09 いえいえw 怖いって、あのフワフワ感がいけないんですかねぇ。。。僕も仕事でエスティマとかレンタカーで高速を走ると怖くて速度出せませんwww 逆輸入の方が安いんですか！？w それは不思議ですねぇ（ﾟдﾟ）
もっちゃん＠千葉 2009年2月19日 23:07 いくらスポーティでも名前が・・・^_^;	コメントへの返答 2009年2月19日 23:12 やはりそこがネックですねwww これでクーペでもだしてくれれば(*´Д｀)=з
あらら 2009年2月20日 0:21 車離れは深刻だよ同期にネンピ７とかって話すると変態扱いだもん(;´д｀)	コメントへの返答 2009年2月20日 0:28 変態扱いかよwww でもさ、ぶっちゃけアルファードとかクラウンとかも変わらないっしょ！？www やっぱ良いのかな・・・∑（;￣□￣Ａ

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Jin-BP 2009年2月19日 15:47 TRDの限定車ですか？パワーが凄く気になるとこなんですが（笑ターボ車が少なくなってきた今の時代には、おもしろみもあって大賛成なんですけどね。	コメントへの返答 2009年2月19日 15:53 はいTRDと書いてありました！限定車ではないと思いますよ(・∀・) ヤフーにも載ってますねwww 150ps/6000rpm、20kgm/4800rpmみたいです。。。
コサック 2009年2月19日 17:13 機械式デフがオプションであるところがそそりますねw 値段によってはかなり考えますwwww	コメントへの返答 2009年2月19日 17:17 おっwww ２５０万って出てなかったか？(・∀・) 乗り出し３００近いな・・・( ´･ω･`)
がんちゃん。 2009年2月19日 17:42 俺もYahoo!で見た！ＧＴ３００のカローラかなりアリだと思う(´д｀)	コメントへの返答 2009年2月19日 17:55 なかなかですよねwww でも違和感たっぷりですがw
おーりー@RB25DETT 2009年2月19日 17:46 ヴィッツターボには乗った事があるけど、ターボ付いてないヴィッツと比べると格段に面白かったですから、これもそうじゃないですかねー。ターボが付いてないカローラと比べると、とっても面白いｗ	コメントへの返答 2009年2月19日 17:56 どうなんでしょうかwww その前に僕はマニュアル操作自体が危ういですがwww
ふぉれすたっちょ 2009年2月19日 17:56 どんなに心臓がホット、内装がスパルタンでも、「カローラ」だぜ？って思いとどまらんかｗ「レビン」が付いてたらさ、垂涎なんだけど～	コメントへの返答 2009年2月19日 17:57 そこ言わないでくださいwww やはりそこですかね・・・(　´_ゝ`）これがクーペなら・・・w
コサック 2009年2月19日 18:03 俺はカローラ｢非｣レビンでも全然大丈夫ですが３００なら絶対買いませんねwww 出しても２２０かと('A`) ＤＣ２が２００位で出てた時代が羨ましいですね	コメントへの返答 2009年2月19日 19:58 ３００だとちょっとねwww やっぱ車離れは止まらないなw
なっき～ 2009年2月19日 18:21 私も受け入れたいですね。>姿勢を！でも価格が高めですね・・・。それでも、あのトヨタがやってくれました♪ 試乗車があったら乗ってみたいです(^^)b	コメントへの返答 2009年2月19日 19:59 ちょっと凄いですよねw こんなご時勢にwww TRDからなので試乗車ってあるんですかねぇ～
ZAKKIRONI 2009年2月19日 19:26 乗り心地悪いってよく言われます、自分のフィット。自分的にはやわいほうなんですがね。まわりに理解はしつくれるけど車好きでないが多くてさみしいですよ(￣～￣；)	コメントへの返答 2009年2月19日 20:01 僕の車も減衰を柔らかくしてるんですけど、やっぱ硬めみたいで・・・(*´Д｀)=з どうしようもないっすねwww
くまじろう 2009年2月19日 19:41 高いな．．．この内容で250は．．．しかもいまの時代で250って．．．物価上昇度合いを考えても高いな．．．ボディはまんまカローラだし．．． AE92のSC付（GT-Z）に学生の頃乗ってましたが．．．フルオプションの新車でも200だったし．．．以上、ブツブツ．．．まだ会社ｗ	コメントへの返答 2009年2月19日 20:03 やはり高いですか・・・確かに見た目はカローラですねwww フルオプションで２００ですか！！なるほど～( ´･ω･`) お仕事お疲れ様です！！w
BEING 2009年2月19日 21:24 カローラｗマジすかｗｗｗうちのフーガも来た当初はさんざん言われてた記憶があります。硬い、って個人的にはグニャグニャなんですけど… 高いフーガより、バンパーがふっ飛びそうでもカツカツなシルビアやボロいスカイラインの方が好みです(´∀`) 周囲からの理解はもちろんゼロですが…	コメントへの返答 2009年2月19日 21:35 マジっすwww フーガの純正脚で硬いと言われたらどうしようもないですねヽ( ´ー`)ﾉ僕は３０Zが最近好きなんですよねぇw
BEING 2009年2月19日 23:02 連コメ失礼します！脚の話もそうですが、最近の若い人って感覚オカシイんじゃないかと疑ってしまいます・・・自分がオカシイんだろってのは無しですｗｗｗ自分はアルファードとか、デカイし高い(背が)のに乗ってると怖くてしょうがないんですよ・・・スカイラインだZだなんて言ってると、油の無駄だの狭いだのって一蹴されますもんねぇ。 30Zも良いっすよね！田舎にいると玉も少ないので、今まで２回しか見たことありません・・・ｗ確か逆輸入物の方が安かったですよね。 Z31、32も好きです	コメントへの返答 2009年2月19日 23:09 いえいえw 怖いって、あのフワフワ感がいけないんですかねぇ。。。僕も仕事でエスティマとかレンタカーで高速を走ると怖くて速度出せませんwww 逆輸入の方が安いんですか！？w それは不思議ですねぇ（ﾟдﾟ）
もっちゃん＠千葉 2009年2月19日 23:07 いくらスポーティでも名前が・・・^_^;	コメントへの返答 2009年2月19日 23:12 やはりそこがネックですねwww これでクーペでもだしてくれれば(*´Д｀)=з
あらら 2009年2月20日 0:21 車離れは深刻だよ同期にネンピ７とかって話すると変態扱いだもん(;´д｀)	コメントへの返答 2009年2月20日 0:28 変態扱いかよwww でもさ、ぶっちゃけアルファードとかクラウンとかも変わらないっしょ！？www やっぱ良いのかな・・・∑（;￣□￣Ａ

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