愛車一覧

2024.6.26 納車 12年間手塩にかけたZN6から乗り換えました。 2025年秋からサーキットに持ち込む予定ですが、それまではおとなしく乗ってます。 《サーキット最速・公道最遅のGR86》を目指します！！ 但し、弄り方はZN6と違って、あくまでもライトに行きたいです。

R4.1/9 納車 サーキット遊び兼通勤車。 完全なるオプションレスの漢仕様。 《全方位》拘りのマシンに仕上げていきたいです。 早く、車高調つけたいな❤️←付けました しばらく、脚を煮詰めて、サーキットで思い通りに振り回せるように仕上げたいです。 夏までには、オイルクーラーも何とかしないと← ...

27.4.30納車 凄く気に入ってます！ 長いおつきあいになりそうです。 先ずは、静音化を中心とした快適チューンを。 『世界で2番目に静かなミライース』を目指します！ 外装は、ぱっと見はシンプルですが、拘りに拘ってます。勝手に《RSグレード》になってます。 “足”は、ほとんどロールを感じな ...

只のファミリーセダン（つーか乗ってるのはおじいちゃんおばあちゃんばっかり）なのに、 20バルブに6MTと、マニアな車でした。ノーマルルックですが、車高短だけはぬかりないです。 子供たちの保育園送り迎えに活躍してくれました。 思い出深い車です。 写真はお別れの日（86納車日）に撮ったもの。 ピカピカ ...

H24. 4月試乗もせず新車で購入。 H27. 5月～『走り』&『弄り』専用車になりました。 ほとんど、サーキット走行専用に使ってます。 たまにのロングドライブもこなせるよう、快適性は堅持です！ ◆主な仕様◆ 動力系 ・R-Magic　ECU ・ZERO SPORTS クランクプーリー ...

サーキット専用車。 カリーナと同時期に所有してました。 1.8L化に100ｋｇ以上の軽量化で、馬鹿っ速だったです。 エンジン以外は全部DIYで弄くり回してました。 日本海間瀬サーキット、仙台ハイランド、エビスサーキット を走り捲くりでした。