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アスリートおやじ改の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

パーツレビュー

2005年12月29日

ジェイロード ADIC TREC  

評価:
3
siecle / ジェイロード ADIC&TREC
TREC⇒ETCS-iのレスポンス向上になった様な気がします。   ADIC⇒凡人の私には・・・? SW付きは必要無し。

このレビューで紹介された商品

siecle / ジェイロード ADIC&TREC

4.43

siecle / ジェイロード ADIC&TREC

パーツレビュー件数:7件

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この記事へのコメント

2006年3月3日 23:04
購入悩んでまーす。凄い変わりますか?感じはどうです?
コメントへの返答
2006年3月5日 8:44
おはよさんです。
3日の早朝から我がルーツの鹿児島(片道1000K)へ一っ走りし、今日の夜中に帰って来たので返事が遅れました。(すんまそん)
ところで、質問の件ですが、
TREC・・・レスポンス向上は体感出来ますが、高速での一定走行(130K程)の場合、本体のON,OFF(アクセル開閉30%)点らしく、急に加速します。
ADIC・・・レスのとおり体感は無いです。
以上、あくまでも私の私見です。
2007年5月3日 13:33
フィーリング重視ですとやっぱりスロットルとサージタンク載せ変えが1番ですか?
そこまでしなくても十分これでフィーリングアップできますか?それか他に何かいい方法があれば教えて下さ~い。
コメントへの返答
2007年5月3日 14:43
サージタンク載せ変えはやった事がないので分かりませんが、
私は、TRECとVSCキャンセラーでOKかな。

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