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2020年11月21日 イイね!

転がして丸一年 想うこと

転がして丸一年 想うこと
NCを転がして丸1年が経ちました。

FD潰して
 半ベソかきつつ
  なんやかんや
   手続きがやっと終わって


なんかわからんけど、
「このまま(乗らずにいる間を)空けたらイカン。。。!」って、
自粛期間を設けることなく、次のクルマ選びに焦ってました。

恐らくそれは、ブランクを空けるとそのまま乗らなくなって、
体力の衰えもだけど、一気に心が老け込みそうな気がして、
それがイヤだったんだと思う。

乗りたいクルマは両手で足りないほどあるんだけど、
あーだこーだ (まーほとんど手が出ないのばっかで
自分なりに拘って、NCのNR-Aを転がすことにしました。
(その経緯は次の機会に

今回はイジらん "(-""-)"
 と 心に決めてハンドルを握った。。。 はず?! だったのだが、、、
   初流しから丸っと一年

部屋やベランダの片隅に
 FDの純正パーツの横に、 NCの純正パーツが (;^_^A



いーのだ。
  コレでいーのだ。 d('_')
 





忘れちゃいそうだから このタイミングで備忘録を。


●納車 2019年10月26日 69802km


●2019年11月9日 レカロ+NARDI+湘南シフトワークス(FD継承)

 半ベソかきながら潰れたFDから外した唯一無比の三種の神器



体が触れるパーツとの相性って、一番大事だと思う。


●2019年12月15日 Autoexe:メンバーブレース(中古補修)

 どーにもこーにもヘナヘナなもんで なんとかせにゃと。




●2019年12月28日 Nielex:ナックルサポート(新品)

 どーにもこーにも前足がバッタバッタなもんで コレには参った。



●2020年1月4日 Nopro:トーコンキャンセルアーム(新品)

 コーナー毎にお尻がブニュッグニャって、、、気持ちワルイのなんのって。



●2020年1月5日 Integral神戸:トーコンブッシュ(新品)

 今までに体感したことのない程の腰砕け感・気持ち悪さに耐えきれず、
 ピロブッシュ(トーコンキャンセルアーム)とセットで交換。



●2020年4月5日 ラルグス:ロアブレースバー(新古品)
 前輪の手応えがナイっ! っつーか、ハンドルの先がすごく遠くて違和感が。

 で、装着したその日に擦った (+_+)



●2020年4月19日 関西サービス:リアメンバーブレースバー(中古)
 バラつく腰つきを落ち着かせたくて



●2020年4月21日 Rigid:フロントタワーバー(中古)
 ぜーったい入手できんべなぁーって思ってたら、タイミングよくゲット♪



●2020年4月25日 LALIE:リアタワーバー(中古)
 Autoexeのが欲しかったんだけど、タワーバーのオマケに付いてきた!



●2020年5月4日
 Ohlins:DFV(中古SE3P流用)
 +MS強化ブッシュ+ピロ交換+ショートヘルパー+スラストベアリング

 純正ビルの動きも悪くないのだが、なんか捉えづらいっつーか、分かりづらい

 SE3Pは中古もよく出てるし、落札価格もこなれてたもんで試してみた。

 驚くほどに超アタリのDFVが入手できて

 お尻で堪えドコロ、滑り出しがわかる、FDの時の感覚にチョッと戻れた?!



●2020年5月18日 車検:オイル+エレメント、Bオイル、LLC、プラグ交換


●2020年5月24日 左前後ホイールガリ傷補修
 いやぁ~、左に流れちゃって・・・(;^_^A


 このさい、黄色にしよーかと悩んでヤメタ。。。w(*'ω'*)



●2020年6月17日 幌交換(新品)
 毎回開けてたら、アッという間に切れまくってボロボロに。

 想定していなかった一番高価なパーツとなったが、、、(今のところ)

 実にこのブルーが気に入ってる♪(^_-)-☆


●2020年7月19日 GMB:フロントスタビリンク(新品)
 前を下げたらスタビも短くすべし 基本的なことが案外後回し (;^_^A

 イロイロ弄って、やっとハンドルと前輪が近くに感じられるようになった♪


●2020年8月8日 KSロム:ROMチューン
 息が長すぎて長すぎて、なんとかならんかと。。。

 上は手元に残ったFDの純正ECU。。。('_')







ちょっと一服。。。









毎週末、裏山で走り込んだ距離は、


遠出・街乗りなく、裏山ばかりで一年8500km。 自分でも驚いた。
それだけ、焦ってたんだと思う。 (*-ω-)ウンウン


そしてその走りには 常にウエイトハンデが、、、


これもFDから変わった点。。。"(-""-)"




んでもって、今でも焦ってる。

もっと官能的に、気持ちよく曲がりたい、走りたい。

中古ながら、新品に近いタイヤとブレーキパッドも変えたい。
 (お金がないから後回しにしてるだけ。。。(;^_^A

それだけでも、まだまだ伸びしろは充分あるのだが。。。

ブッシュもフルピロに変えてみたいし、

禁断の吸排気系だって手つかずだ。 ワーオ('ω')ノ




どーやって歳をとっていこーか。

今までと同じだけの時間はかけれない。 (お金だってかけれないしー

残された時間も決して長くはない。 (半世紀過ぎてるしー

瞬発力も落ちてきた気がするし、  (間違いなく落ちてるっしょ
ローガンもね。。。 (;^_^A   (現実だよなぁー

ジャッキアップして、ウマかませて、寝っ転がってもぐりこんで、
15cm先のボルトやナットが見えづらくなって、
10年前より しんどくなってきたのは 間違いニャイ ('ω')



乗りたいのは 官能的で 気持ちよく曲がって 走るクルマ 



とりあえず、宝くじ買っておくべ。 (^^)/



ヨッパらってきたもんで 今晩はここまで。

ではでは d('ω')ノ




そーだ 愛車登録も変えなきゃナァ~ (;_:)


Posted at 2020/11/21 21:54:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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