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　というわけで、最初で最後の１ヵ月点検です。

　整備の間、洒落たイスに座ることなく、終わるまで作業リフトの脇に立ち、シゲシゲとＧＴの裏と整備士さんの手際の良さを見つつ、アルファ一年生ながらの基本的な質問愚問をしてました。

”作業リフト、いいなぁ～”なんて思いながら。www

整備士さん、嫌な顔せずイロイロと会話してくれて、ありがと♪

　まずは点検事態は問題なく終了。

次は乗って見て気づいた細々とした事項について、確認してもらいました。
　（あまりにも細かい事項なので、ここでは省略）


　そーそー、赦熱版トコのワッシャー＆ナット。
整備士の方も”あら、ホントだっ、ないっ！”って。www
でもその場で付けないんですね。なんでも”報告＆取寄せ”するそぉーで。
　（ほぉ～、、、へぇ～、、、、？！？！）

アンダーパネルも見てもらって問題なし。
（これで有償交換推奨と言われたらアセルとこだわ）

あとは、、、クレーム対応依頼の事項が一つ。
整備士の方もモノを見て、”あらま。。。”と言われてましたが、
メーカーに報告し判断対処とのことです。
（こちらの内容も後日またＵｐします。）

エンジンオイルは、奮発してレーシング入れましたよっ！
上までマワして楽しむために！♪
なぜならば、、、逝れたんです。。。！♪

今週はイロイロと疲れれることもあり（勿論仕事Death）、
今晩はここまで。。。


ではでは。

　さてさて今日は午後半休をとって、ＦＤでお山をドライブです。

夏は暑いし熱ダレ気味だし、冬の山は日陰が凍ってて踏めないし、
森の色づきが美しい春と秋が、一番気持ちよく走れる季節です。

　今日の走り先は、ＸＸＸ広域農道です。
農林水産省が旗振りして作っている道路で、たいていのお山に一つや
二つありますが、いたってマイナーな存在だったりします。

　平日の昼下がりということもあり、すれ違う車もありません。
ＵｐＤｏｗｎあり連続タイトコーナーありで、
アクセルワーク・シフトミスでマフラー音が空しく響いたりして。。。
決まったときの快感は最高ですが。

　お山のテッペンを走っていたとき、
何かが目の前を舞うように横切りました。　
風に吹かれた落ち葉かと思ったら、リスでした。それも３匹。
冬支度かしらねぇ～

自然のリスを見るのは、鎌倉の高校に通ってた以来です。
国道の上を電線伝いに渡るリスを普通に見てたんですが、
永らく生リスに出会ってなかったんですね。　なんかよかったわ。www

短い秋、綺麗な彩りを見つつ、走りこみましょう。


ではでは

　先日、カミサンの運転でドライブした帰り道、
買い物に寄ったお店の駐車場で遠くからＧＴを見てたら、
フロント下に何かぶら下がっている影が。。。

なんだなんだ？！、と手を伸ばしてみたら、
軽く触っただけでこんなん取れました、ハイ。




　ハイ、見てのとおりアンダーカバーの破片ですね。。。！
大きさは、５ｃｍｘ１２ｃｍ。

で翌日、”バッキリ、ヒビ入ってんかなぁ～・・・”なんて思いつつ、
ＧＴを初ジャッキアップしてアンダーパネルの確認です。




まぁ～器用な（？！）割れ方したもんすね。
バックの際に引っ掛けたのでしょうか。。。
幸いパネルにはヒビ等入ってないようです。

取れた部分の上を覗き込むと、ラジエター冷却ファンが見えます。
ん～、このままでも問題ないように思えますが、
一応点検の際にＤラーに見てもらおう。。。。あれっ？

あ、お・おぉ～？！




マニホールド（？）と遮熱板（？）を固定するワッシャーとナットが片方なぁ～い！！
（この瞬間、何故か脳裏にはピザを回しているイタリアンのおっちゃんの顔が。。。）

ワッシャーの止め後が、かすかにあるように見えます。
っつーことは、振動で外れたんかぁー？！
締付けトルク、守ってねぇーんでねぇ～の？。

ん、これもＤラーにご意見を伺ってみましょう。

しかし皆様のブログにあるとおり、アンダーカバー付いてると低過ぎますね。
車高調入れてダウン調整したら、ノーマルのカバーのままでいけるんでしょうか？！。

あと覗き込んで思ったのは、ちょいと溶接のザツさ加減。
（ここでは何故か、ピザ生地をこねてるおっちゃんの笑顔が。。。）


Ｄラーに見てもらった結果については、またお話しますね。


ではでは