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あっ、俺です。の愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2013年10月30日

ギヤ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
5速ギヤが

ダメになり

中古の

ミッションに

載せ替え

某ヤフオクで

Get

ミッション型式
TM601ABAAD-D2

ギヤ比の詳細は

わかりませんが

なかなか出て

きませんでした

2
あまりにも

油ぎたぎた



手が

汚くなり

バラシ途中の

写真

とれませんで

した

取り合えず

クラッチ

カバー外して

ゴリゴリの

パイロットベアリング

交換。

後程

クラッチレリーズ

ベアリングも

交換。
3
壊れた

ミッション

バラシテ

異常の原因&

クラッチセンター出し工具造り&

デフのデータ取り

します
4
あ、

ミッションケースの

注ぎ側ドレーンに

クラック入って

いて

普段は

オイルにじみ

程度だった

のですが

青森 秋田 岩手 山形仙台

行ったり来たりの

全開走行で

吹き飛んだ様子

オイル空ぽ

でした。

して、

5速ギヤの

シンクロ動かす

フォークが

擦り減り

ギヤ入りきらない

でした。
5
クラッチセンター出しの強い味方の
シャフト君



LSDワンオフか?
他車種流用か?

データ取りデフ君
6
ついでに

かなり前から

Eg&MTの

揺れが

酷かったので

Eg&MTマウント

交換しました。
7
マウントは

前一つ

後二つ

因みに

後ろは

メンバーごと

交換
8
一通り終了

ですが…

付随作業で

チャージャーの

交換と

ベルト二本と

それぞれのテンショナープーリーと

マフラークーリング

ファン交換

etc

しました。

イイね!0件




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