Ma-Sa.Nのブログ一覧

先日からの続きなんですが・・・

メーカーさんが早々と商品を
送ってくれたので、早速作業。

コレで正常に作動すれば
買った商品の問題。

動かなければ・・・号(┳Д┳)泣

作業は前のと入替えだけなのですぐ終了。

結果・・・

ハイ！同じ(T∇T)アハハ・・・(|||_ _)ハハ・・・

そうなると私の配線ミスですよね(T▽T)
この配線図から見て・・・


右ウインカー分岐

左ウインカー分岐

純正リレーを外したカプラに
電源とウインカースイッチの線を差し込む。

左右のウインカースイッチの分岐。

アースはボディで取ってます(バッテリーでも同じやったので)

その結果、同じくウインカーは正常作動。
しかしポジションは・・・
コチラ見れますか？

ストロボみたいにずっとハザードです。

何が間違ってるんでしょう(ノД`)・゜・。

朝、家を出る前に腕時計で
時間を確認。

電車に乗ってる時に
時計を見ると・・・

あれっ？
時間戻ってる(・_・)

止まる事はあっても
戻る事はないやろ！

でも、１５分ほど戻ってる。

外して見ると・・・
長針がブラブラしてる(￣◇￣!)！！
写真じゃ分かりませんね(-_-;)

短針と秒針は普通に動いてるのに
何故か長針だけが(＠_＠;)

そんな状態で使えないので
ポケットに入れてたんですが
修理に持って行ったら
長針がクルクル回ったようで
２日進んでました(^_^;)

気に入って１０年ほど使ってる
時計なので修理するんですが
この諭吉さんがあれば
あんなパーツやこんなパーツが
買えるのに！

ってどうしても思ってしまう
悲しい懐事情です。号(┳Д┳)泣

昨日の記事の続きを一言。

昨日メーカーに電話して
商品を待つ事になったわけですが

今朝、もう届きました(^O^)

仕事が早い！スバラシイ(☆∇☆)

でも私が作業出来ないので
結果は後日(^_^;)

えっ？
私が遅いやないか？

まぁ色々と事情があるんです(>_<)

先日の記事の途中経過です(^_^;)

昨晩も再度挑戦！

一旦線を外し繋ぎ直し、ボディーアースが問題か？
って事でバッテリーまで取りまわすも症状変わらず▄█▀█●

考えても答えが出ないので、コレはメーカーに
問合せしよう！って事で終了。

先ほど問合わせして、現況の説明した結果・・・

メ：「今までにない症例で分かりません」と。

私：「どうすればいいでしょう？」

メ：「お聞きしてる内容で考えられるとすれば
　　　　　　　　　　　商品に問題あるとしか・・・」

　　「一度お送り頂いて、検査して・・・」

私：「そうするとリレーがなくなってハイフラに・・・」

メ：「あ～そうですね。では商品送付しますので
　　　　　　　　　　　　　　取り替えてみて下さい」と。

そんなやり取りでしたので、商品が届くのを
待つことになりました。
　　　　　　　　　　　　　　　♪ちゃんちゃん♪

先日の状況とは少し変わってますが
現況は・・・

①②③の配線で、ウインカー正常作動。

④⑤の配線追加でポジション正常作動
しかし、ウインカー使えず。

⑥⑦の配線追加してウインカー正常作動
しかし、ポジションならずハザード(T_T)
薄い光でストロボみたいに点滅してます。
ウインカーは無音やのに、何故かカチカチ音も
鳴りっぱなしなので、そのまま使用は不可(-_-;)

望みは届く商品のみ！

えっ？
それで無理やったら！？

どうしましょ～(ノД`)・゜・。

昨日の天候とは真逆なくらいの
暴風雨に見舞われました(>_<)

そんな中、カーポートじゃ辛い
横殴りの雨に怯えながら
作業を・・・


ハイ！ウインカーをＬＥＤに♪
アンバーの写りこみ無くなって満足♪
テールはノーマルのままですが(^_^;)

リアはすぐなんですが、リレー替えるのに
前を開けるので、すぐ出来るかと思ったら
大間違い(-_-;)

手は入らへんし、固いしで結局インナーも
外すハメに(>_<)

で、どうせＬＥＤに替えるならポジションも
出来ればやりたい！

ってリレーも物色してると発見！

ポジション機能付きのリレーがあったんですね！

これでポジ化か！？

♬ウキウキ♬で交換。

キーＯＮ！

チッカチッカ・・・
(￣ロ￣!)
ハザード・・・

ウインカー使えません(泣)

で、ウインカースイッチに繋いでる線を
外すとポジションにはなりますが
やはりウインカーが使えません(泣)

どなたか原因分かりませんか？？？

結局、寒さと風雨に断念して
ウインカーのみ・・・

コレやったら普通のリレーと同じやん(；一_一)
高かったのにぃ～(ToT)

こんな配線図ですが、どなたかお知恵を～