藤村豆腐店のブログ一覧

去年のお盆休みにタービンブローしてから半年以上経って年も変わってしまい、そろそろ直すかと重い腰を上げてタービン交換！ 選んだのはMAMBATEKのGTX2871R ボールベアリング ターボチャージャー あまり、スバル車でマンバタービン使われてるイメージなかったので人柱としてチョイス← ...
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最近、いじってるのを上げてないけど理由はタービンブローで半年放置してたからでした← インレット側の羽根が全滅&シャフトが折れてる← このタービンは使えんな、、、、、 新しいタービンは、、、 マンバダービン！ GTX2871Rになります！ デカい！ 楽しみですな！
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一昨年の9月にエンジンブローしてから早いもので1年5ヶ月ぶりにエンジン直して車検取りました！ タービンサポートが真っ二つw 親メタルご臨終でコンロッド一本死亡← 無論、クランクも死亡← クランクが1番苦労したかも（車屋が←） これから慣らしとセッティングしないと
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値段を考えたら、必要充分な装備と機能と今の時代には珍しくキビキビ走るコンパクトさ 割と満足できるのではないのだろうか？
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ご無沙汰です！ 去年の8月ぐらいからブローして放置してたエンジンをやっと直して載るところまできました！ まだ、手直しはあるけどあと少しでまた動かせそうです！ 今回は手を入れてなかったところまで入れたからかなり激変してるはず、、、、、？ やった内容の詳細はパーツレビューなどにでも上げようかと思 ...
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えー、実はインプを去年の夏頃にエンジンブローさせてからずっと放置してたのですが、、、、、 やっと、やる気が起きて部品集めと情報収集に明け暮れてます← 今回のメニューは ①インタークーラーの大型化 ②燃料系の変更 ③排気系の変更 ④ クラッチの交換 ⑤ネタ要素満載のエンジンパーツ の5点ですか ...
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3台目でも尚、色々と発見のある車 いじってても、走らせてても勉強になるところがあって面白い
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タービンブローからはや1ヶ月 直ったァァァァァァ！ ついでにDCCDデフのコイルとミッションのベアリング交換もしてもらった！ しかし、デフはコイルだけじゃなくてコントローラーも死んでたのは誤算だった、、、、、 古い車は電装系のトラブルも増えてくるなぁ
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鬼怒川タービン、1年3ヶ月でご臨終 最近、タービンからの風切りみたいな音があるなぁって思ってたけどこういう事かw まぁ、ほとんどジムカーナか山でしか使ってないしそのほとんどがシバき倒してる使い方だからもった方かな？w
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半年ぐらい前にコイル巻き直してもらったのにもうエラー出てるぞ、、、、、 そんな早く断線するか？！
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