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Jack Lの愛車 [ホンダ XR250 モタード]

整備手帳

作業日：2022年6月18日

ドライブチェーンの交換

Item: ドライブチェーンの交換
Author: Jack L

チェーンはDIDにしました。

それまで取り付けていたのはRK製でした。ドライブスプロケットは、SUNSTAR製の14Tでドリブンスプロケットは軽量タイプの39Tでした。

ドライブスプロケットの比較ですが、右側が取り外したSUNSTAR製で少し削れていました。ちなみに、新しいのはSuper Sprox製で肉抜きしてあったので、145gでSUNSTAR製は削れた状態で156gでした。

外側の状態は許容範囲ですし、変形もあまりみられませんでした。

ドリブンスプロケットは変形がみられていますが、内外の片減りはみられませんでした。チェーンの伸びが加速度的に進行し始めたので、歯の変形に結び付いたのかもしれません。

ドライブチェーンの調整は、18ノッチとしました。ドライブスプロケットを13Tから14Tに変更している関係でスタートが18ノッチです。まだ走行していないので交換後のインプレッションはありません。

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