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イイね!
2018年09月30日

コヌさんからのレストアマニホールド

お久しぶりですd(`・∀・)b
るぃにゃんですぉ!

実はね!
6月から進めてる案件があるんですぉ!

まだ磨きに納得いかないから
なんやかんややっているんだけどね!
みん友のコヌさんから
割れてるエキマニって直せますか?
との相談をいただきまして
進めてるんですが
長年熱をかけられてるエキマニ
耐熱スプレーで塗ってあるんですが
なかなか落ちない( ; ゚Д゚)






まず既存の溶接箇所を溶棒を使い再溶接














仕事の合間で進めていまして
お時間かかっていますが
あと少しで完成できますので
今しばらくおまちください!

在庫品が無くなって来ている車で限定品などは直して使いたいですよね!
しっかり直しますよ(*゚∀゚人゚∀゚*)♪



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/09/30 15:05:00

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この記事へのコメント

2018年9月30日 22:51
コレ直せるの?そうなの?マジなの?

スゴイわ!尊敬に値するわ!

んーとね、NSRのシリンダーなんだけどね水路とスタッドボルトの穴がオーバートルクでヒビが入って繋がってしまいましてね?
そんなの直せるのですかね?
コメントへの返答
2018年9月30日 23:16
溶接可能箇所ならトライするんだけど!
鋳造は最終的に組んでみないとなんだよね。
写真とかあると判断しやすい♪(*゚∀゚人゚∀゚*)♪
2018年10月1日 1:14
なるほど…以前組んだシリンダーなのですが、もったいなくて捨てられなくて。
どこかにあるはずなので、画像用意しておきます
コメントへの返答
2018年10月1日 15:02
どうしても溶接箇所が腐蝕や不純物が多いと素穴が空きやすく溶け込みが足らなくなることがあるのと
鋳物は難易度がspecial級だよWw
是非写真おねしゃーす!d(`・∀・)b

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日勤大型乗りながら
副業大手作家事務所の委託作曲家やりながら
制作費を作るためバイトしながら生きてますw
車は相変わらず大好きですよ♪

ハイドラは配送中起動してるので
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るいにゃんと 愛機クラゲヴィッツです(*^^*) 速く走るための理論を当てはめながら検証しcarLIFEを楽しんどります(笑) 走る以外にも、弄りは極...

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