くろごりらのブログ一覧

さて、カブ君のネックになっていたクラッチの強化も済み、エンジンをもっと扱いやすくするためにはヘッドチューンはかかせないと考えてました。このカブはなるべく高価なパーツを使わないことがテーマなんですが、さすがにハイカムは自分で作成することが出来ない為、デイトナのノーマルヘッド用を送料込みで6000円ちょっとで手に入れました（＾.＾；）。
↓キャブを交換する際にマニホールドの内径とノーマルヘッドの吸気ポートの内径に段差が気になっていたのでポートを少し研磨することにしました。


↓・・・とは言っても研磨に使用する「リューター」なんて持っていないので丸棒ヤスリでゴリゴリ削りました。バルブはあえて外さず、ウエスをしっかり詰め込んで作業しました。少し削っては鉄粉を飛ばし、また削っては飛ばしを繰り返しながらの気の長い作業でした。ホントはちゃんとバルブを外してすり合わせをすべきなんですが・・・


↓これ位でいいかな・・・素人だしね（＾。＾；）


カムを組み付けて早速走ってみました！感想を一言・・・

「スゲェ・・・」　　ｗ（＞ｖ＜）ｗ♪

Ｃ５０の純正メーター（ＭＡＸ６０Ｋｍですが）が壊れそうな位エンジンがまわるようになりました！特に登り坂で２速から３速にシフトアップしてもパワーバンドを外さないので失速しなくなりましたＹｏ！　
（＾∀＾）ｖ

４ミニが好きでバイクを速くしたい人に言いたい！
別に高額パーツじゃなくても十分パワーが出るんです！

・・・でもすぐにその速さに慣れてもっといいパーツが欲しくなるんですけどね（笑）