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Korotamaの愛車 [フィアット 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2014年8月23日

24カ月点検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
走行距離 9,930km
24カ月点検(イージーケア)
 ・オイル、オイルエレメント交換
 ・ドレンパッキン交換
 ・ブレーキフルード交換
 ・ポーレンフィルター交換
 ・タイヤ ローテーション
※イージーケアの為 無料 (購入時先払い)
2
フロントブレーキパッド交換
 ・ASSO製のパッドに交換

※部品代 \16,000- / 技術料 \8,000-
3
バッテリー交換
 ・純正のバッテリーを交換

※部品代 \32,000- / 技術料 \2,400-
点検時に交換の為 上記金額より10%OFF
コーティング

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この記事へのコメント

2014年8月23日 20:22
ブレーキパッド先越されました。
ASSOはどうですか?ダスト量、泣き具合、今度教えてくださいね。
コメントへの返答
2014年8月23日 22:43
先越しました ^^
まだよくわかりませんので
しばらくしたら ブログで報告しますね
感触としては ゴリゴリの感じが無くなって
ふにゃぁ~ とした気がします ^^;
いつもの感じで踏むと止まる距離が
伸びた感じもしました。
表現がヘタですね また報告します (*^^)
2014年8月24日 4:59
ASSOのパッドつけてます(笑)

ダストはノーマルの比ではありませんが、全く出ないってことは無いですよ。
手間がかからなくなったことは確かです。

うちのは乗り始め最初は毎回鳴きますよ。
気にしないことにしてます(笑)

ブレーキの効きは確かにスポンジーな感じもしますが、パンダのそれに比べたら断然良いです。
って比較がパンダではダメですね(^^;;
コメントへの返答
2014年8月24日 23:00
解説 ありがとうございます ^^

ダストが減るのはうれしいですね
気にせず踏むことができます ^^;

しばらく ならし運転します
停止距離がはっきりしないので
いつもより 車間距離もたっぷりです

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