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知ってる人は分かるでしょ♪

黒の旧型ラチェットドライバーはシャンクの脱着ができないのですが
ちょこっと改造すれば脱着可能に！！
単純にバラしてシャンクを固定してあるクリップ！？をはずせば
できるのですが・・がたつきが・・・
そこで、さらに内部にワッシャー等を加工してスペーサーを入れれば
がたつきもなくなり、新型に負けず劣らず末永くおつきあいいただけるでしょう♪
※シャンクは新型のをお買い求めください(笑)

画像下、黒の旧型ラチェットドライバーですけど
シャンク部にスタビのブッシュを装着してあります。
指先でクルクル回しやすいんですよ♪

１回目
NGKのイリジウムMAXに交換<何番か記憶にナシ
http://www.ngk-sparkplugs.jp/sparkplugs/iridium/li_maxplug.html。

２回目
HKSのスーパーファイヤーレーシング７番
http://www.hks-power.co.jp/products/plug/sfr.html

３回目＜今回
HKSのスーパーファイヤーレーシング８番

隣にいたNさん＜十数年前に○U○ ○UTOでメカ歴あり。

開口一番・・「焼けすぎじゃ～～～～ん！！！」と
中心電極を、よ～～～く観察すると
なんか溶けて丸くなってるようなんですよｗ
おぉ～～～くわばらくわばら


ちなみに外したプラグの画像をみて
みなさんは、どう思われます？？

思わず買ってしまいました。
LEDキーホルダーライト！？
購入価格は２０００円ぐらい・・・
Snap onのネーミングがなければ半値以下で
買える代物なのでしょうが・・・



でも、これカワイイっすよ♪

我が日本が誇るKTCのネプロスシリーズです。＜しつこい（￣▽￣；）
いいすっよ♪眺めてるだけでも(笑)


※今回で６年前の画像は終了です。
現在は1/4ラチェットも加わりラチェットだけで３０本ぐらい・・・・・・