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朝から雨模様でしたが
徐々に回復傾向にあるとのことで
雨が止んだのを見計らって
西日本ケミカルさんの新型硬化系PG1 spec-Dを
やっと施工することができました。










フロント周りだけNNC-W304超超微粒子コンパウンド【0.1μ粒子】にてポリッシング。


何を思ったのか
まずはフロント周りをPG1-goldスーパースペックを施工。ｗ
拭き取りは相変わらず重い・・・


続いてspec-D！！
スポンジに付けようと逆さにするが出てこない。
ガラス容器なので絞り出すこともできん！！ｗ
これで正常なのかな？
少し硬化しちゃってるとか？
こんな感じでした。
↓







途中、雨に降られ一時中断。(-.-)y-~~



説明書で推奨されている2度塗りにて施工しました。
技として乾拭き仕上げ時にはPG1-specⅣを施工しながらが
よいとのことなのでその通りに。





PG1goldスーパースペックが余計だったのか
よーく見るとボンネットにはムラが・・・
憑かれちまったぜ！

















※飛び石の傷が・・・


気温のせいなのか
硬化スピードが遅いような気がしました。
※キャップやスポンジに付着した液の硬化具合からの推測。

とにかく明るい艶ですね。膜厚感に関しては今のところ何とも・・・





もう一つの新商品【内窓クリン】ですが
MFスポンジにつけて磨いた後
クロスにて乾拭き仕上げでツルツルスベスベになりますね。
年末の大掃除で使うガラスクリーナーと同じような
匂いがしました。ｗ





憑かれたムラは
また明日考えることにします。

先週、表示された空気圧の低下警告。






本日確認してみました。
全体的に低いってことか？？
パンクではないようだ。





長年愛用しているミシュランゲージにて空気圧確認。
かなり減ってるｗ
4本ともゲージ読みで2.0barに調整してみると

↓


ちょっとフロントが高くなった・・・＾＾；