しろさんのブログ一覧

朝から雨模様でしたねー。
止むかなと待ってましたが終始小雨が降り続いてました。
昨日は予定が未定となり
洗車もできませんでしたので15時過ぎ頃から
ゆっくり洗車してました。




ガレージから出す前に意味なくエンジン始動時の動画を撮ってみたりなんかしてｗ




車の状態確認。



右リアフェンダーに鳥糞確認！！！
痕跡からして走行中に命中したんだろうな。





日差しもなく、風は若干あるが雨なので砂埃等に悩まされることもない。
ある意味絶好の洗車日和か？

まずは手始めにホイールから。
相変わらずブレーキダストが・・・



2週間前に西ケミ高濃度ホイールコーティング剤(通称：ホイコー)を
PG1-specⅣで拭きあげるように施工したホイールに
水圧のみでどうなるんだろうとテスト。

完璧とは行かないが結構汚れが取れちゃうな。


テストは1本だけで最終的には手で洗うんですけどね。ｗ

ホイールはSONAXのシャンプーで。





ボディーはプロリムからの適当希釈ナーター。




少し悩んで天然コイコイR改




からのPG1-R改





雨風が少々強くなってきたので仕上げ後の画像はナシでｗ
まあ、目に付くようなムラは確認できませんでしたよ。



来週こそはドライブレコーダー完了させなくては。。

明日から雨模様らしいので
本日も慣らし運転を兼ねて少しだけ走行。
出発前のワンショット！




出発前に前々から気になっているスマホ設置に使用していた
【Spigen(シュピゲン) MAGNETIC AIR VENT MOUNT】








実際に装着してみると



上からのぞき込むと・・・

大きさのせいで風向きを変えるノブに干渉しちゃうんですね。
それでもスマホは脱落することなく問題なく使用できていたのですが
気になって気になって仕方なかったので
Amazonにて購入してあった新しい品に交換。




ノーブランドのようですが




干渉せずに取付OK！

首振りもしますし
バネの力でフィンを挟み込んでいるのですが
かなり強い力で挟み込みます。
Spigenだとスマホを手前に引っ張ると
一緒に外れてきたのですが
今回の品は外れることもない感じです。




スマホ設置も完了し
今回も宛てなく近場をグルグル。

いい艶、輝き。手抜きコーティングだが満足いく映り込み♪
ただ前車Black Editionと比べると色のせいか
迫力に欠けるような・・・。威圧感がないというか・・・。

シートポジションもかなり調整してから出掛けたので今日は良い感じ♪
クラッチミートの回転数や繋ぐポイントなどがまだしっくりこないなー
途中から日差しが強くなったのでクローズドで走ってました。ｗ



本日はこんな感じ。アッサリ帰ってきました。
不調の肩に追い打ちをかけるように
今週は肩を酷使したので疲れちゃって・・・





休憩した後
ドライブレコーダーのリアカメラ設置や配線隠し
洗車を計画していたのですが
向の広場で集まりがあるのか地元の方々が集まってる。。。
目と鼻の先なので気になると同時に
いかんせん肩が・・・
痛くはないのですがね、左腕をあげてるような状態がとにかくツライので
そのまま部屋に引きこもりました。



明日も引きこもりでしょうかね。

土曜日は夜も少々走ったので
フロントガラスに小さい虫たちが多数激突した痕があり
フロントバンパーなどもかなり汚れているかな？と心配だったので
今朝5時過ぎに起床して確認してみると・・・

思いの外、キレイな状態♪
※BETA施工仕立てだから？

※わかりにくいですね。ｗ



今回はフロント周りだけ軽く洗車にとどめておきました。
超手抜きなので下手にクロスで擦らず水滴もエアブローにて処置。
久しぶりに撥水動画をアップしておきます。

GANBASS　BETAさん、なかなかイイ撥水をしております。

施工時に使用したクロスは硬化してましたが
弾性があるような硬化具合。※表現が難しい。
硬化しきっていないからなのか？樹脂だからなのか？？


この後、ドライブレコーダーのリアカメラ設置位置を検討しようとしたのですが
リアカメラ接続用ケーブルが見当たらない・・・
ケーブルがないとカメラ画像を確認できないので作業を断念。





日の入り30分前ぐらいに思い立ったようにコンビニまでボクスターにて出撃。
実は未だに満足いくシートポジションが定まらず
座面を上げたり下げたり、前後させたりしてるのですが
微妙にしっくりこない。


MTなのでクラッチペダル操作のため左足メインにポジションを決めると
右足が窮屈な感じで・・・
そして左手の置き場所についても
あーでもない、こーでもないｗ

こうかなー？



座面下げるとセンターコンソールに肘がつきやすいので
こうかなー？ノブの頭をなで回したくなる気持ちが分かりました。ｗ




１，３，５の奇数ギアだと手首乗せるには遠いなーなど


結局、全て結論は出ず。ｗ
来週のお楽しみということで。




ガレージに入れた後
距離とテールランプの点灯具合など改めて確認。
走行距離は993kmと1000km目前なりました。


982型　718Boxster




981型　Boxster




点灯の仕方は以前の981型の方が好みだなー
でもリア周りのデザインは982型がいいなー♪

人の好みとは千差万別なのであります。

先週に引き続きコーティングの積層作業。
今回は遂にGANBASS BETAを施工。
先週、丹念に水切りしてガレージ内でカバーを掛けてあったので軽くエアブローのみ
無用な水洗い等は省略。

6時前より作業開始。

絶好の曇り空＆ほぼ無風。




結構伸びますねー
拭き取りも軽く施工性は良
途中モヤッと白い感じの斑のようなものが見え隠れしましたが
最終乾拭きで、まあ見えない感じになりました。



相変わらず塗りすぎちゃうのか一瓶使い切りました。




休憩後、少々やっておきたい仕事があったので
このままBoxsterにて会社へ・・・

日中は日差しもキツくなってきましたが
気にせず硬化促進の強制天日干しｗ





ＢＥＴＡ（樹脂硬化系コーティング剤）の効果、効能を考えると
この上に硬化系の積層はせずに
次は簡易系にて〆にしたほうが良さそうですね。
明日は余ってる天然コイコイR改をと思案中・・