しろさんのブログ一覧

今週末は土、日と休みでしたが
ボクスターは自宅環境のせいで今度の祝日辺りまで洗車やドライブができない可能性も高いので完全に引きこもり状態。

MR-Sの洗車のみで終わっていきました。ｗ
メニューとしては






※商品画像は使い回し。

コーティングレギュレーターからの
MFスポンジで特殊3倍コイコイR。
そのまま同じMFスポンジでPG1-specⅣ。
ボディーカラーはシルバーなので
ムラなど気にせずガンガン塗り込みで仕上げ。
週明けから雨模様らしいので
それはそれでちょっと楽しみ♪





MR-Sは10年越えで下地処理などしたこともないのに
これだけの撥水しちゃうんですねーｗ

今朝は午前4時に起床！！
お歳なので早起きですｗ





涼しいウチに走りたい。
でも先週のムラも気になるので再度軽く磨きたいし。
アレコレ考えたりしながら
ゴロゴロしてるうちに2度寝に突入してましたｗ
6時頃まで起きていたのは記憶にあるのだが・・


再び目覚めた時は9時過ぎで既に暑い。
どうしようかなーと悩みながら
グダグダとネットサーフィンなどしてたのですが
「あっ！！」
昨晩、要請があったものを今日中に処理しておかないと間に合わない！
数十分で終わる作業ですが会社へ向かうことに。
出掛ける用事ができたので【ボクスターでGO！】ｗ








先週初めて使用した
いわゆるコストコカバーを捲ってみると





帆が糸くずだらけじゃんｗ
コロコロで軽く掃除しておきました。
※何度か使用して糸くずが取れちゃえば落ち着くんだと思います。







会社にてパシャリ！
先週の拭きあげ時に気付いたムラ(おそらくTF901)が強い日差しのせいなのか
まったく分からん！
消えたのか？ｗ
いい艶出てるので、まあいいや。


ボクスターだしちゃったので遠回りして帰宅。
帰宅すると丁度のタイミングでクロネコさんが来て
自分宛の荷物を受け取りました。
オーダーした西ケミ商品だｗ
タイミングが良すぎます。



西ケミ商品に嵌まりながらも実は購入したことがなかったので購入。




硬化系では「PG1goldスーパースペック」、「PG1RARE」、
「PG1BLACK」、「高濃度ホイールコート剤」と使用してみましたが
どうしてもPG1-GOLDスーパースペックが頭から離れないので再度購入。




NNC-W304は購入済なのでコンパウンド系を充実させる意味で購入。




モニター商品【PG1-ｓｐｅｃⅣ（スペックフォー）】
今回のワクワク商品です。♪





本来なら磨きから施工しないと
完璧なモニターなどできないのだろうが
時間的な問題もあるので

下準備として愛用ムートンにてプロリム洗車のみ。




洗車後の撥水状態。



先週、天然コイコイR改を
ガラスや帆以外に施工したので

ドアミラー未塗装樹脂部分も撥水！



ワイパーアームも撥水！！



ホイールも撥水！！！
※今回、ホイールは洗ってません。






PG1-ｓｐｅｃⅣはトリガー付き容器に詰め替えてMFスポンジにて施工しました。



アレコレ施工しまくってる状態なので
艶や撥水などは本来の商品だけのものではないかもしれませんが
大袈裟に言えばPG1goldスーパースペックチックなクリアな明るめな発色。

次回はPG1goldスーパースペックとのコンビで使用してみたいなと予定しております。

8月最終の日曜日。

昨日は出掛けずに引きこもってましたので
今日は少しだけでもボクスターで走りたい。
でも遠出するのは面倒ｗ
でも、このまま乗らないのも悔しい。



少し考えてから「下道ブラブラ」と「高速道路を二区間」ほどだけドライブに決定。

高速道路を選んだのは【ポケモンGO】のためｗ
SAやPAによくポケモンがいるんですよね。
のめり込んでいるわけではないですが
なんとなく目的を作ってからのドライブ♪

7時過ぎに出発。
気温もほどよくオープンドライブに最適。

PAにて。
今日もいい艶発してやがるぜ！！





短いドライブでしたがポケモンを5～6匹ゲットして満足です。ｗ




僅かな距離ですが走ったからには洗車。
最近思うのは
自分は洗車するために走り
ポリッシャーで磨くためにムラを作っているんじゃないかと・・
独り言は置いておいて
8月最終の洗車メニュー

・コーティングレギュレーター
・天然コイコイR改




今回はホイールも念入りに♪





天然コイコイR改　施工直後

施工に使用したMFスポンジでホイールも拭き拭き。
この後
なんとなくTF901も湿式にて施工。
これが失敗だった・・・
最後のカラ拭き仕上げのとき
場所によってなんかウエスが引っかかる。


カーポートから出して透かしながら見てると・・・
ムラに憑(疲れ)かれたぜーーーｗ

こうして8月最終洗車はムラに憑かれて終わっていくのでありました。




ムラを残したままガレージにて
新しいボディーカバーを試す。



表も裏も素材は同じ感じ。





ガレージ内なので風で飛ばされる心配はないので
躊躇せずにベルトはハサミでちょん切る！！






サイズ的には問題なし。
思ったよりゴワゴワしてる。ｗ
キズが付きませんように。

8/21（日）
とんでもなく暑い一日でした。＾＾；
そんな中、彼女とプチドライブ。

5日前に施工したPG1BLACKからのPG1-RAREの仕上がりも上々の出来。
※リアエンブレム周りはムラに憑かれてましたｗ



気持ちギラついてるような気もしないでもないが洗車すれば落ち着くだろう。






途中ソフトクリームを食したり♪
相方はというと【ポケモンGO！】に少しだけ嵌まっている感じで
ドライブしながら一緒にポケモン狩りに付き合ってました。






それにしてもイイ艶発してやがるぜｗ
空の映り込みに惚れ惚れ♪







ドライブ後は洗車しないと気が済まないので
少し早めに帰宅してコーティングレギュレーターからの天然コイコイR改で締め。
終わる頃には日も暮れて暗くなり始めていたので
画像は1枚と
お約束の洗車前撥水動画のみとなります。ｗ


洗車後の一枚。





帆の撥水も健在です。
もっと弾かせるにはどうしたらいいんだーーー

夏期休暇最終日。

朝から何しようかと思いつつ
天気予報チェックｗ
予報では【曇り】
雨雲レーダーチェックでは午後から雨がパラつきそうな感じ。

基本人混みが嫌いな自分は
今回のお盆休みも遠出するわけでもなく
フラフラと近場を回ってみたり
お約束の洗車と
後は部屋でゴロゴロ♪
休みを有意義に使い切れない自分です。ｗ

悩んだ挙げ句
最終日はどっぷりとコーティングに時間を費やしました。



PG1blackからのPG1-RAREの予定。





かなりの重層状態なので
西ケミさんのW304コンパウンド、超微粒子ウレタンバフにてレベリング。
細かい線キズなどは追い込まず
あくまでも表面を磨き上げるだけにとどめる。



マスキングは大雑把にｗ
キャンバス生地の帆なのでそこだけは気を遣いました。



研磨後、プロテクションリムーバで洗車。
天気予報では曇りだったが
全然、曇りじゃないしｗ
思いっ切り太陽が顔出してますが。

完全な水分除去は間に合いそうもない感じだったので
ザザーと水滴を拭き取って
そのままPG1black塗布！！
1時間半ほど放置して水洗い。


なんとなく曇りだしてきた！

水滴を除去して
GR噴霧しながらPG1-RAREを塗り込み。
塗布量は多めが良い
＆開封後6ヶ月以内に使い切るようなことが書いてあったと思うので
今回はかなり贅沢に使いまくり、ほぼ使い切るという。ｗ








※毎回同じような写真ですが今回の仕上がりがいつもと違うぞ！
少々ムラに憑かれたのはいつもと同じですｗ

PG1-RARE施工にあたり
READYさんよりご教示いただいた「容器を振りまくり撹拌する」が
功を奏したのか静電気には悩まされなかったです～。♪

それにしてもPG1-RAREって不思議な艶ですよねー
言葉や画像では表現できない艶というか色味？


PG1black＆RAREは施工後より数日経つと
艶質などが向上するので
次回、見るのがとても楽しみです♪


こうして最終日は終わっていくのでありましたｗ