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イイね!
2005年05月12日

生産中止! WEDS TC005 7-15と7-16

安いしそこそこ軽いということで、導入を検討していたWEDS TC005。サイズを7-15か7-16のどちらで行こうかと考えて、WEDSの営業所に電話で聞いたところ、7-15と7-16のPCD100 4Hは生産中止だそうです。在庫も無いそうです。
6.5-15 PCD100 4Hは、まだ当分は作られるそうです。でもボクは幅広めのリムが好きなので、6.5は考えられません。PCD114.3 5Hならいろいろなホイール選べるのにくやしいですね。

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Posted at 2005/05/12 15:18:51

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この記事へのコメント

2005年5月12日 17:38
えっ!そうなんですか!!
「TC005」っていえば、ワタシにとってはまだまだ新しいホイールの部類なんですけどね、ロードスターとピッタンコの車種は、よほど少数派になってしまったんでようね。。。

ワタシもお金があったら「TC005」にしたかったですが・・・
結局、オフセットを妥協しての格安「SA90」に(苦笑)

HAMAちゃんは一体ナニを選択されるのか楽しみです(^^)
コメントへの返答
2005年5月12日 19:46
そうそう!昔のTC05がかなりロングセラーで2セットも買って愛用したので、跡取り二代目襲名したTC005はまだまだこれからと思ったら、あっという間にお亡くなりに。
D1でJZX100やS15が使うでかいサイズや、FFにも広く使われる6.5-15はまだまだ続くそうです。つまり、ロードスターに使えるサイズは、いまや少数派ということですね。

ボクが何を選ぶか、欲しいのはいくつかありますが、まだ迷っています。
2005年5月19日 0:43
私も最近この話をしりました。実は私が乗っていたNB8に最後に履いていたのはこのホイールでした。7J-15 off+19でした。今更ながら取っておけば、価値がでたのにぃ(笑)
コメントへの返答
2005年5月20日 13:32
買値以上で売れた、ということはないでしょうね。それにしてもオフセット19とは、すごいですね。はみ出さないですか?フェンダーの耳折りしました?
2005年5月20日 15:32
え~と、+19は結構余裕でした。もちろん前後ツメ折りですが。私のNBはオフセット+17までいけました。市販品の15インチで通常設定(特注ではない)オフセットだと当時はP1レーシングとワークエモーションCR(Kaiが出る前)が7Jでオフセット+17でした。車高は4センチ落し位、Fキャンバーは1.5度、Rキャンバーが2度ちょっとでした。
コメントへの返答
2005年5月25日 9:52
4センチ落としですね。ボクはしばらくノーマル車高で行く予定ですから、オフセット17とかだと、はみだしちゃうかもですね。

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