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HAMAちゃんのブログ一覧

2005年03月27日 イイね!

愛機を見ながら食う

愛機を見ながら食う会社の近くのサブウエイです。クルマを見ながら食べるのは幸せ。メニューはローストビーフサンドです。
Posted at 2005/05/04 20:38:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | サブウエイ | グルメ/料理
2005年03月15日 イイね!

お別れなんですね~ (ToT)

かわいいおねぇさんに扱かれるのは好きですか?
(*^o^*)♂

毎週火曜の夜のお楽しみ。インストラクターTさんのエアロサーキット60分。毎週火曜は残業を早めに切り上げてスポーツジムに行っています。しかし、なんと、3月末でTさんのエアロサーキット60分は終了。悲しすぎ~!エアロビクスダンスと筋トレを同時に行えるし、動きはハードだけどシンプル、しかもTさん超かわいくてセクシーという、至れり尽くせりのプログラムだったのです。

エアロしてて突然に全員で腕立て伏せですよ。なんか、かわいいおねぇちゃんと高校の部活のコスプレしてるみたいで燃えちゃいますね。あぁ今時は、燃えちゃうではなくて萌えちゃうのか。
しかし、参加者は多くなかった。腕立て伏せなんぞさせられたくないということでしょうか?

Tさんとのエアロサーキットも今夜と来週のあと2回だけだから、しっかりがんばって楽しみます









Posted at 2005/03/22 16:25:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | フィットネスクラブ | スポーツ
2005年03月13日 イイね!

大停電(ビルの法定点検に伴う停電)

勤務先が巨乳する、いや、入居するビルで電気設備の法定点検により停電。IT部の私は、毎年これのために出社し、サーバ類を停めたり立ち上げたりします。
停電の間はすること無いので、スポーツジムに行きました。
Posted at 2005/03/22 16:21:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビジネス/学習
2005年03月08日 イイね!

Slippery when wet

直訳=濡れているとすべりやすい
ボンジョヴィのアルバムでそんなのありましたね~。

毎回のように仕事でぎりぎり5分前にスタジオ入り。エアロサーキット60分に参加。私、エアロするときは、必ずバンダナをハチマキにしております。というのも、頭皮や広いおでこ(そこはおでこではなく頭皮だという意見もあり)から、かなりたくさん汗をかくんです。目に入るしシャツにもかなり流れてきます。汗止めのヘッドギアとしてのバンダナハチマキは欠かせません。

しかし、今回はバンダナを忘れちゃったんです。無しでエアロサーキットをやってみたら、まぁ汗がだらだらと垂れる垂れる。頭の汗が首を伝わって、シャツをいつもの2倍くらい濡らします。床にもポタポタ垂れて、シューズが滑る滑る。エアロで、大きく足を踏み込んだり向きを変えたり飛んだり跳ねたりする場合があります。そんなときに床の汗は危険です。サーキットにオイルが出ているようなものです。転びませんでしたが、そのために思いっきり動けませんでしたので、ちょっと欲求不満。

ですから、エアロビクスにおいては、汗止めのヘッドギアやリストバンドなどは、汗をかく量や部位により必要になる場合があります。
Posted at 2005/03/11 10:26:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | フィットネスクラブ | スポーツ
2005年03月07日 イイね!

昨夜の走りの余韻

月曜日、仕事してても昨夜の余韻が気持ち良かとです。3月6日日曜、夜に冷たい済んだ空気の中をオープンでゆっくり走って帰ってきたときの気持ちよさ。その気持ち良さが翌日まで尾を引くなんて、今までのクルマではそんなことは無かったです。
前に乗っていた M2 1028 は、マツダロードスターNA8C改で、攻めた走りの気持ちよさでは、それはそれはすばらしいものでした。しかし、こういうゆっくり走ったときの気持ち良さが、あとからじわじわ来る、というものではなかったですね。ノーマルのロードスターが持つすばらしさを、あらためて感じました。スポーツ走行領域で性能や官能性を求めると、時にこの日常領域の官能性が損なわれるというか、官能性のある領域が変わるというか、そういうことになるかもしれませんね。チューニングは慎重にしなくては、と思いました。
Posted at 2005/03/09 11:34:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「そろそろ12か月点検。」
何シテル?   07/12 01:09
No fitness, no life. No sports car, no life. フィットネスとスポーツカーが大好き。 I had a M2 102...
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