TDRのブログ一覧

仕事帰りに赤さんとラーメン食べに行きました。最近クルマに乗って無いし、お互い仕事が忙しくてめっきり会う機会が減ってしまいましたね。
今週末の某サイト主催の飲みオフ＆西日本オフに参加するみたいなので、道中気をつけて。

私が野尻湖でくつろいでいると、なつかしい方から電話が・・・
どうやら７Ｂさんと一緒にエラーをやっつけている様子。

この記事は、VAGオフ・・・ について書いています。

17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
P1557 - 35-00 - -

確かね、最終的にはプラグが原因だったような・・・気がします。
イリヂウムは消耗が早く、９２３さんからボッシュの４極プラグを教えてもらい、
入手できなかったので２極でチャレンジしたら効果でたんですよ。
んで、４極試そうと沢山買い込んだら・・・

廃車になっちゃってデッドストック（爆

そこまで辿り着くのに時間掛かりましたよ。

で、これまでの軌跡がコレ↓

発端はコレかな？
ＡＴを疑って、総本山訪問してみた結果、疑惑はＡＴにあらずと判明。

で、プラグやＮ７５バルブなどを疑ってプチリフレッシュしたものの完治せず、

過給圧センサを疑い、いろいろ調べてみたり

ＥＣＳでいろいろ買い込んでみたり

やっと原因を発見！インマニのエア漏れ

目視できる予兆がコレ

ところが、解決したかに見えましたが・・・

その後、スロットル接合部のホースバンドが金属疲労でダメになり（2005/9/13）

今度は"17964 Negative deviation"で悩み、

過給圧センサＧ３１を誤魔化す手術もしましたが変わらす。
ただ私は電気知識が無く、素人ハンダでダイオード壊してたかもしれません。
一度お試しあれ。

９２３さんから「基本的なことぢゃないの？」という指摘の元、
ホースバンド強化したが完治せず、（たしかこのホースバンド、まだありますよん）

結局半年くらいずーっと悩みながら症状はそのまま続いてたんですよね。

で、基本に立ち返りプラグ替えたら治ったような気がします。
でも、夏の暑い空気のせいだったりして・・・
インタークーラー小さいし、冷却効率悪そうでしょ？

謎の原因究明、７Ｂさんに引き継ぎましたから！
あとはよろしく！！

今年で第八十回になるそうです。
私が出ていたのは約二十年前になるんですね。
親父頑張れ！

８月４日　野尻湖遠泳大会に父親が出るので応援を兼ねて行って来ます。
　　　　　　（台風大丈夫かな？）
　　　　　　出発は早朝、高速で野尻湖まで移動で、その日は野尻湖泊。

８月５日　午前中～１５時位まで野尻湖周辺に居て、その後長野市内へ移動です。
　　　　　　ただ、私だけ長野駅から電車で帰りますｏｒｚ

一応ＰＣ積んで行きますのでＤＭやネタをＵＰしようかと。

白い習志野ナンバーのＧＴＩを見たら・・・
カミサンが運転してるので煽らないでね。

何台のＧＴＩに遭遇できるかな？

えー、仮免学科通りました(＃^.^＃)。
ＴＤＲ復活計画いよいよスタートです。

休み前に取消処分者講習受けて、盆休み中に一回だけ仮免技能試験受けれます。
それをしくじったら次のチャンスは多分九月！

誰かクローズドコースで稽古付けてくださいm(__)m激素

しくじると、公道デビューが十月になりそう…。