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ハイブリッド車って音が静かですよね・・・。

英国では既にハイブリッド車の接近を知らせるよう、音を発信する装置の装着が義務付けられたとか。。。
最近のエコブームに逆行するようなクルマが好きな私ですが、歩行者にクルマの接近を認知させる装置でフェラーリやポルシェの音色が奏でられるなら乗ってもイイかな（爆



将来的には「ROMチューン」とか言ってV12エンジン音とか、F1エンジンの音とか発売されそうですよねｗ

あぁ、アホらし。


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ハイブリッド車の存在を電子音で知らせる…データシステムが装置発売


自動車アフターパーツを製作・販売するデータシステムは、ハイブリッド車などのモーター走行時にエンジンルームに取付けたスピーカーから電子音を発生させ、歩行者に存在を認知させる装置『セーフティアシストシステム SAS286』を8月5日より発売する。

ハイブリッド車は、従来のエンジン車と異なりモーター走行時にはほとんど音を立てずに走行するため、歩行者に気づかれにくいなど安全性の問題が取り上げられている。

セーフティアシストシステムは、手元のスイッチを押す事でエンジンルームに設置したスピーカーから電子音を発することができる。歩行者に存在をアピールすることでより安全に走行することができるとしている。

16種類の音色バリエーションがあり、リバースに連動した「バック音機能」や、夜間使用時に音量を自動的に半減させる「夜間減音機能」なども搭載する。価格は1万2800円。


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2011年公開のようですね。待ち遠しいなぁ。。。ウチのボーズどもはあと2年間、飽きずにカーズ好きで居られるか？

Ｄラーで下を覗き込むこと数分、リアセクション付近にある補強プレートが目に入りました。これってGTIにも使えるのか？？幾らだろうか？？

そーいえばティグアンは車重や車高が高いから、リアスタビもGTIに比べて高いレートのモノかも知れん。GTIより太ければ、これも流用して使えるんじゃねーか？なーんて思ってます。

これはティグアンのフロントロアアーム。いろは坂で溶かした蓋を発注しにＤラーへ立ち寄った際、ヒマを持て余して展示車両の下を覗いてネタ探ししてました。

ティグアンは車高が高い分、ロアアームは若干長そうです。シロッコやトゥーランはゴルフ同様鋳鉄でした。恐らく長さは同じ。ゴルフ６はプレス鋼板のアームでしたね。
ティグアンは鋳造アルミ製！！ロールセンターアジャスターを制作した後とはいえ、もう少し気づくのが早ければ良かった。。。ピロアッパーにティグアンロアアームだと丁度よいかも知れませんね。

誰かティグアンのロアアーム長さ、測って教えてください＜超他力

いろは坂登りで無くなった蓋、エアコンとオルタのプーリーに挟まってコッパ微塵・・・。っつーか、摩擦熱でドロドロ。どおりで焦げ臭いわけだ。下りに差し掛かる前に路肩に止めて確認してみたら、この通り。

皮の軍手を常備していたお陰で大事に至る前に除去手術成功。いやはや、危ない所でした。皆さん、ホームセンターで売っている程度の皮の軍手で良いので常備しておきましょう。