TOM君のブログ一覧

新車納車後4日目にボディコーティング専門店に持ち込んで施工して頂きました。
長持ちさせられるよう日々のメンテを頑張ります

2013年1月21日が納車日でしたので2ヶ月近く早いんですが...先日、初の車検を受けてきました。2012年の年末ギリギリの登録だったので...もう3年も経ったのか...ちょっと感動です。総走行距離82000km。よく走ったなー。今回、ショックアブソーバーを交換。流石にヘタって乗り始めの頃の安定感は失われてました。あとはブレーキフルード、オルタネーターのベルトも交換。意外だったのがバッテリー。特に問題は無かったようでそのままです。ショックを替えたら感動的なくらい足回りがしっかりしました。これで毎回の峠越えも安心です。あ、タイヤをスタッドレスに換装。もう4シーズン目です...来年は買い換えですね。

まだ少し早い気もしますがノーマルへ換装しました。
ノーマルタイヤは新車装着時のヨコハマ ジオランダー。ノーマルタイヤでの走行距離は42,140km。センターと内側はまだ車検を通るレベルですがショルダーはスリック状態。そのせいかタイヤノイズが大きくなっていた気もするので今回、「ほぼ新品」へ交換です。「ほぼ新品」という訳は某オクでいわゆる「新車外し」のタイヤを手に入れたからです。新車装着と同じヨコハマジオランダー。結構、いろんなメーカーの新車に装着されてるみたいで...今回のモノはハリアーに純正装着されていたものです。4本送料込で36,500円。安い！
ジオランダーの性能になんの不満も無かったので安く手に入って満足です。

それにしてもよく走ったな〜。
こんなに「走ること」が楽しいと思える車はNAロードスター以来。

コツコツ手を入れながら先ずは10万キロを目指します。

あ、車外気温計は偶然です。笑

恥ずかしながら...
去る今年1月後半、やってしまいました(~_~;)
標高1500m程の峠道。深夜26時頃、ちょっとスピードが乗り過ぎて左コーナーに入ってしまい...路面、凍ってました...
右フロントと側面を樹脂ポールにヒット。その後、縁石にホイールを...囧rz

自走は問題無かったので何とか帰ってきましたが...翌日、そのままDへ。

保険を使って直すことになりましたが、ならばいっその事、とボンネットの飛び石の塗装剥げも一緒に直すことに。
あと、気になっていたマイナーチェンジ後のフロントグリルも一緒に変えてもらうことにしました。もちろんこの二点は自腹ですが。

何と一ヶ月、長かった〜。
本日、やっと帰って来ましたよー！
かなりイメージが変わりました！
気に入った！