リトラクタブルヘッドライトへの挑戦その１２（モーター固定）

「その１１」では、色々考えすぎました！！
考えて、やはり今までの方向でやっていく事が１番の近道だろうと思い、少し部品を加工してみました。

写真は、ライト可動の支点となる蝶番とプレートです。
このプレートを加工して、３段を２段にしてみました。

２段にした事で、ライト自体が低くなりました。
モーターとの位置関係は偶然ですが、アーム（ライトとモーターを繋ぐ）がスムーズに動きました。
本当に偶然です！！

やる気が突然出てきました。
この勢いで、モーターの固定まで行います。

ボルト２箇所で固定するため、穴を開けてしまいました。

この位置だと、ラジエターカバーにもボンネットにも干渉しません。
位置決めとしては、三角形の側面板の頂点に固定できるようにするのが目安です。

次に、ロードスターのアームを加工します。
（使える部品は流用する：安価にできる）
写真は加工前
右：位置決めに使用したアーム
　　（上から２段目の穴を使用する）
左：ロードスターのアーム
　　（無加工）

加工後です。
短く切断して、穴を開けました。
寸法測定なしの、現物合わせです。
（勢いだけでやっています）

ライトとアームとモーターを接続した状態です。
赤いつまみ（モーター上の）で、手動でモーターを回転させてもスムーズに動きました！！

写真が８枚しか掲載できないのが残念ですが、色々写真はあります。
最後は、リトラカバーをバンボールで適当に作ってみました。
「その１１」で悩んでいた、格納時にライトがボンネットより上に出ることについて、今回少しは改善されましたが、調整し切れませんでした。

ライトカバーは、一枚の板（発泡塩ビ板）で形を切り抜くだけで作成するつもりでしたので、上記の事で悩みました。
考えを少し変え、写真のようにライトカバーを立体的（ドーム型）にすれば問題解決！！なか？

材料は奥様ご用達のサラダボールなど、１００円ショップで探してきます。
透明な物がいいかなー。
あと、熱で変形できる材質で。

これからは、ライト周りの錆とり
　　　　　　左ライトの作業
　　　　　　配線（本設）
　　　　　　ライトカバーの作成
ライトカバーの開閉方法も１案あるので、成功したら掲載予定。

まだまだ、続きます（たぶん）。