KR1200のブログ一覧

プロフ画像を再UPしました！
GTなので正直に300にしました。400Rの皆さんゴメンなさい！

この性能で、気持ち良さで、この燃費は許せます。楽しい車です。

2019年11月22日に中古で購入したヴェゼルハイブリットと2025年1月初めにお別れしました。スプラッシュリミテッドが動かなくなり、選択肢の無い中での急なヴェゼルハイブリット納入でしたが、結果的にそこそこ走ってくれたし、なにしろ燃費が良かった！スプラッシュは1200CCのくせに9～12Km/Lしか走らなかったけれど、こいつは平均で17.5Km/L以上だったので、ガソリン代を気にすることは無かった気がします。スプラッシュの時も納車時からお別れまで1回も忘れず燃費記録を取っていたので、参考までにＵＰしたいと思います。現在SKY LINE V37 GTに乗り換えましたが、これまでの記録が役に立って、年間走行距離とガソリン代などの維持費を予測出来て、女房への買ってください！プレゼン で非常に役に立ちました。ハイオク9Km/L？に替わった現在でも毎回燃費を記録していますので、何かの機会にＵＰしたいと思います。

これまでクセのある車ばかり乗っていたので、故障も無く、普通に走ってくれるウェゼルは乗っていて安心します。とは言えもうちょい走りがなんとかならなかったのかな～と少し残念に思います。

2012年に始めたSALEDY（シャレだい！）KR1200（ナイトライダー1200）のブログ、20万Kmを目標に頑張っていましたが、とうとうミッションがイカレてしまい目標に届かず乗り換える事となりました。最終的には15万4千93Kmのメーター表示でした。エンブレがもの凄く効く車だったので、楽しくガシガシ走っていましたが、とうとうサヨナラです。思い返せば乗り出したのが311の年だったからゲッ 8年！？長いような短いような。。。ちなみに同じグレーのスプラッシュに遭遇したのはアチコチ走ったけど8年間で3回だけでしたハハハッさすが絶滅危惧種！ ではまた