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イイね!
2006年01月19日

明日は、MC後のニスモチューンZ・・・でもフライホイールがー

明日は、MC後のニスモチューンZ・・・でもフライホイールがー 明日は、会社がお休みの為
試乗に行ってきまーす!!

①朝一に、ZのMC後を試乗 
 日産プリンス 吹上店 ・・・
ZのMC後は、以前 試乗した事があるので、どのようなものかわ鮮明に残っておりますが、念のため試乗です

②昼から、MC後のニスモチューンZを試乗 
 ニスモの浜松Factoryα ・・・
今日、ニスモの浜松店に連絡を取ったところ、
MC後のスポリセには、フライホイールが付いていないとの事
MC前のスポリセは、フライホイール付いていたので、
現在の自分の仕様と比較できるのだと思っていたのですが
急遽、①の試乗をプラスで行う事を決めました。


ブログ一覧 | CPV35 軽量フライホイール/クラッチ | 日記
Posted at 2006/01/19 23:57:45

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この記事へのコメント

2006年1月20日 0:01
もしかして、Z33を購入ですか?
マイナー後はすごくよくなっていますよね。
エンジンが別物みたいな印象を受けました。
吹け上がりが早いですね。
私も1時間くらい試乗しました。降りたくないと思いました。
コメントへの返答
2006年1月20日 0:11
MC後のZ むちゃくちゃ魅力ですよね。
今、新車買うなら Zかスカイラインにします。
でも、買いませんが。 たぶん

MC後のZですが、
エンジン・ハンドル・クラッチが軽くなってまるで別の車ですよね。
エンジンも軽く拭け上がって、ブレーキパッドさえ交換すれば、文句の付けようが無いです。
そうですか、一時間も試乗したのですか、うらやましいかぎりです。
私も試乗した時は、そのまま乗って帰ろうかと思いました。
2006年1月20日 7:26
CPV35って、最近凄く気に成ります、子供が2人目が出来ると(笑)
 今の部品、全取替えでスカイラインにするかな、なんて(汗)

 ニスモの試乗のインプレ期待してます、アップして下さいね。
コメントへの返答
2006年1月20日 8:17
CPV35もMC後は、全く別の車に仕上がっていましたよ。
Z同様、エンジンの拭け上がり・ハンドル・クラッチがとても軽かったです。
Z(MC後)の方は車体が軽い分、軽快に走れましたが、CPV35(MC後)は、どちらかというと、ホイルベースが長い為か、ゆったり快適にという感じでした。
どちらの車も乗っていて楽しかったです。

今から、試乗に行ってきまーす

試乗しましたら、プログ掲載しますので
楽しみにしててくださーい

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