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  5. 【 フェラーリ 288ＧＴＯ 1984 】 [クレヨンしんちゃん]
イイね！
   
2006年04月20日

【 フェラーリ 288ＧＴＯ 1984 】

【 フェラーリ 288ＧＴＯ 1984 】
今夜のフェラーリは、フェラーリ 288ＧＴＯ 1984

グループBマシーンとしてホモロゲートを取得する為に
308ＧＴＯをベースに272台が生産された288ＧＴＯ

ＨＩ製ツインターボ
Ｖ８　400馬力　当時の市販車最高スペック
ボディーはＣＦＲＰを多用


その後6台のエボモデル288エボルツィーオーネを経て
Ｆ４０の基本のモデルになったという事で有名な車です。

この写真のフォトギャラリーはこちらです

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ブログ一覧 | 2006 ﾌｪﾗｰﾘ美術館 | クルマ
Posted at 2006/04/20 21:26:28

   

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この記事へのコメント

ないとらいだあ零壱
2006年4月21日 6:14
真っ赤にモデナのアルミはフェラーリっぽくて良いですね♪
ヲレの７０もモデナ入れると、それっぽくなります…むなしい(　´Д｀)
コメントへの返答
2006年4月21日 6:35
正面から見た画像と横から見た曲線がたまらないです。

昔、プラモデルを作った記憶が有る思い出の車でした！！
ぽーる＾＾
2006年4月21日 7:40
個人的にはこのフェラーリが一番好きです。
河村隆一もこれに乗っていて、あこがれの一台です。
確かターボで武装して、車体の重量も軽量な車ですよね。
Ｆ４０の前のスペシャルモデル、この時代にこの車すごいの一言です。
コメントへの返答
2006年4月22日 9:09
そうなんですよ！！

ツインターボなんですよ。
この言葉に弱いです！！

この車も、めっちゃカッコイーですね！！

   

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何シテル？   03/23 20:38
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