クレヨンしんちゃんのブログ一覧

新型パジェロが、フルモデルチェンジして本日１０月４日に販売開始したみたいです！
４代目パジェロは、ダカールラリーでの走破性や耐久性などの技術をフィードバック！
標高２５００ｍのアルプスや氷点下４０度の冬の北欧を模擬した適合性試験！
アフリカの砂漠やオーストラリアの荒地での悪路走破性試験を行っているみたいです！
価格が、ロングボディが２６２万５０００～４３６万８０００円
ショートボディが２４１万５０００～３４８万６０００円
３８００ｃｃＶ６と３０００ｃｃＶ６！　　速い分けですね！

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↑ん～　パジェロもいいなぁ～
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Dakar 2006 Movie, Winning Team
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Montero/Pajero Evo testing in Marroc
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Montero/Pajero Evo testing in Dubai
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2006年ダカｰルラリｰ
三菱パジェロエボリューション

Pajero Tuning
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三菱 パジェロ 新型、発表前インプレッションムービー





三菱自動車、ラリーで得た走破性と耐久性を持つ新型パジェロを発売
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三菱 パジェロ 新型発表】山梨県にパジェロの森
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【新型パジェロ】サスを熟成しトラクションコントロールを積極展開

１０５０万円ですって！
なんと国産クーペとしては唯一の１０００万円オーバー！
予約受け付けは、明日１０月３日から開始！
予約した場合は、予約申込金として車両本体価格の２０％の２００万円が必要ですって！

気になるスペックは、
トヨタ製Ｖ６の３３００ｃｃ
最高出力は２３３馬力／５６００回転
最大トルクは３３.４ｋｇ－ｍ／４４００回転
ボディはＦＲＰ製で、年産能力は１００台で、４年で４００台の生産を想定・・

２３３馬力／５６００回転で、１０００万円！

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↑高！
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オロチ、完全受注生産のため納車時期は最速でも…
オロチ、ボディスペックや車両重量などを公開
オロチの価格が遂に発表、予約受け付け開始は１０月３日
ミツオカ オロチが鮮烈デビュー
1850日の情熱と執念と魂の末に…
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こんばんわ！
とうとう、10月になっちゃいましたね！
10月初ブログは、クォレ！
シビック・タイプRの新型！
パリモーターショーで、シビック・タイプRの量産型が発表されたみたいです！
2.0リットルDOHC「i-VTEC」エンジンで、最高出力が201PS！レッドゾーンがなんと！8000回転から！
0-100km/h加速が6.6秒、最高速235km/h！

でも、昔のシビックと比べると少し大きくなったような・・

そう言えば、昔のＣＲ-Ｘにも似てますね！
私は、2代目のＣＲ－Ｘが好きでした！

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↑シビックと、ＣＲＸの違いってなに！
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新型シビック映像
Unveilling of the Honda Type R - Geneva Motor Show
360 degree view of the forthcoming Honda Civic Type R

honda civic vti x eclipse turbo
外からの映像！
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Honda Civic VTi Turbo @ 0,5bar - 80-220km/h　
運転席からの映像！
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Eg6 with a lot of mods and Turbo　
これ、結構凄いです！
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Projeto GAIS (Gambiarra Air Intake System) para Civic VTI　
エアクリの改造！　これ！イイカモ！！
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【 シビック・タイプR・発表！ 】　VTECエンジンの加速！

【パリモーターショー06】写真蔵…ホンダ シビック タイプR 量産型

フィアットから、２シーターオープンスポーツのアルファ・スパイダーが１０月１４日に販売開始するみたいですね！

直噴式２２００ｃｃＪＴＳエンジン　２.２ＪＴＳプログレション
直噴式３２００ｃｃＶ６ＪＴＳエンジン　３.２ＪＴＳ Ｑ４ディスティンクティブ

クーペモデルのアルファ・ブレラをベースに、
ピニンファリーナとアルファ・ロメオ・スタイルセンターがデザイン開発したみたいです！

ソフトトップのリアウインドーをガラス製（熱線入り）にして、見やすさや耐久性をＵＰしたようです！
　
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↑アルファ・スパイダーは、ピニンファリーナデザインですって！　　ヘェ～～
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carviewの動画サイト「carviewTV」の公開がスタートしたみたいですね！
ニュース、インタビュー、試乗レポート、特集、イベント、スペシャル、チューニング、ドラテクといった動画が充実！

こちらも楽しみです！

カービュー、carview TV 提供開始

おはようございます！
ＢＭＷが、ＢＭ史上最もパワフルなM6カブリオレの予約を開始しするみたいです！

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↑ボタン一つで、500ps！　へぇ～～
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F1用に開発されたV10エンジンの技術を転用した、５リッターV10エンジンで、
なんと、最高出力507ps、最大トルク53kg-mを発生！
エンジンのレブリミットが、8250回転で、最大馬力を7750回転で発生！
0－100km/hは、4.6秒！

ＡＴではなくＭＴ（ＳＭＧ）の7速シーケンシャル・マニュアル・トランスミッションを搭載！
普通のＭＴではなくクラッチ操作をクルマが行い、ＭＴをＡＴのように２ペダルで運転できるようにした第3世代となる最新のＳＭＧを採用！


なんと、ボタンひとつで500psから、街乗り走行用にパワーを400psに抑えることが可能！
街中では400馬力で扱いやすさとスムーズなクルマの動きを生み出し、いざというときにはボタン一つで500馬力オーバーの世界に・・




m6
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bmw m6カブリオレ　内装・エンジン音
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some Czech dudes flog an M6 round an airfield
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m6 cab
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The new bmw m6
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試乗レポート
オーバー500PS　BMW、M6カブリオレの予約を受注
ＢＭＷ、５０７馬力Ｖ１０を搭載したＭ６カブリオレの受注を開始