クレヨンしんちゃんのブログ一覧

前回、交換したイリジウムプラグが交換して・・
2万ｋ～2万5千ｋ？？？
走ったので、イリジウムプラグを購入しました。

前回は、熱価を一番手ＵＰしたＩＫＨ２２を使用したのですが、
今回は、標準のＩＫＨ16を購入してみました。

いつもの様に、みんカラのパーツレビューや、
メーカーのパンフレットを見て吟味・・

でも、後からショップの方や、
会社の車に詳しい先輩に聞くと、何故かＮＧＫを進める・・

ん～　ＮＧＫにすれば良かったかな・・




前回、交換した純正プラグは、ＮＧＫだったみたいです。