クレヨンしんちゃんのブログ一覧

日曜日行ったラーメン屋さんです！！
今日、アップするつもりはなかったのですが・・・
画像見ているとまた食べたくなっちゃいました！！


スープは、チャシューを煮込んだダシを使用しています。
チャシューの味が染み付いた濃厚な醤油味です。


チャシューで麺がみれません！！


写真を見ているだけでも、食べたくなってきちゃいました！！


こんかいは、ごはんも頼みました！！
えっ　どうしてかって！！　
フッフッフ　それはね　後でのお楽しみ！！


麺は細めんのちじれ麺　スープが麺に絡んで・・・（＞＜）


最後は、チャシューのダシで作った濃厚なスープに・・・
スープに・・・
なんと　ごはんを入れちゃいます！！


これは、たまりませんでした！！

久しぶりのヒットでした！！

という事で、試乗車の待ち時間にパシャパシャやってきました！！

正面！！


こんどは、斜めから！！


ｽﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰのｴﾝｼﾞﾝ部分！！


こんどは、斜めから！！


ちょっと離れて見てみます！！


ハンドル部分！！

左右同じ動作
押すとシフトダウン　
引くとシフトアップ
シフトアップの時の引く時が、やっぱりやり難くかったです！！

でも、やっぱりこのデザインは、魅力的ですね！！

今回試乗した、ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ　ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ仕様


ミニワン、ミニクーパー、ミニクーパーＳの3種類


この間の日曜日に、ﾐﾆｸｰﾊﾟｰ　ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ仕様を試乗した時のレポです！！

まず、ディーラーのスタッフの方から、
ミニワン、ミニクーパー、ミイクーパーＳの3種類有りますが、どれにしますか・・・
えっ　一種類じゃないんだ！！

内容を聞くと・・・
ミニワン　　　　　4/ＳＯＨＣ/4　排気量1598ｃ㎥　馬力90ｐｓ　トルク140Ｎｍ
ミニクーパー　　4/ＳＯＨＣ/4　排気量1598ｃ㎥　馬力116ｐｓ　トルク149Ｎｍ
ミニクーパーＳ　4/ＳＯＨＣ/4　排気量1598ｃ㎥　馬力170ｐｓ　トルク220Ｎｍ　ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付きｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ
・・・という事で
じゃぁ　ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ！！
って事で載ってきました！！


さて、出発
ディラー出口を左折
が・・・いきなり！！
雨でもないのに・・・
ワイパーが・・・
きゃぁ～　恥ずかしい！！

ハンドルは、右に付いているのですが
ウィンカーが逆・・・
なんと左側にウィンカーが・・・
一発目に左折しようとした時に、いきなり　しくじっちゃいました！！
その後、何度も左折を行うが何故か・・・
ワイパーが・・・
ぎゃぁ～　恥ずかしい！！


続けて直進
アクセルが、もの凄く重いです
ｽｶｲﾗｲﾝｸｰﾍﾟも、かなり重い方なのですが
比較にならない程重たかったです！！

続いて、広い直線で・・・
アクセルを思いっきり踏んでみます・・・
踏んでみます・・・
が・・・
前に進みません！！
アクセル踏んでいるのに・・・
前に進みません！！
前に、トヨタのビッツに載った事が有るのですが、あんな感じでした！！

今度は、パワーを溜めて
加速・・・
加速・・・
えっ・・・　えぇっ・・・
ずいぶん可愛い加速です！！
という事で・・・
ハイ！！　終了！！


気になった点
加速時に・・・
椅子の背中部がパタパタ音が鳴っていました
パタパタ音が大きかったので、ちょっと気になりましたね


スペース
天井は高かったです
頭の上にずいぶんと余裕がありました
助手席に背の高い女性のスタッフの方が座られたのですが
かなり余裕が有りました！！
左右のスペースは、自分の車が広いので
やはり少しもの足りなかったです


ＣＶＴハンドルシフトについて
左と右に同じ役目をするスイッチが付いています
ボタンを押すとシフトダウン
ボタンを手前に引くとシフトアップ

ボタンを押すのは楽なのですが
ボタンを引っ張る時は
かなり引き難かったです


ブレーキ
左足でも踏みやすい様に
センターに広めのペダルでした

試乗中は、殆ど左足ブレーキだったのですが
よく止まるとも、止まらないともいえない
普通に止まるって感じでした


という事で、
自分の車と比較すると
やっぱり自分の車の方が良かったです！！
特に加速時のレスポンスが自分の車の方が最高！！
気持ちが良いと感じました！！

もともと試乗して車のインプレをするのが好きだったので、
今後も、色んな車と自分の車とを比較して
現在の自分の車のコンディションと
載りたい車の試乗を、ちょくちょくしてみたいです。

ちゃん　ちゃん