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こんばんわ

日産とルノー、ＧＭ　もの凄い事になってますね！

赤字約１兆２１００億円のＧＭを、日産が受け入れるかどうか！
ＧＭからみて今回の提携にメリットが有るか！

交渉についても
カルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）に全権を委任することも決まったみたいですね！

ゴーン氏の手腕に着目ですね！

今週中にも会議が行われて、どうなっちゃうんでしょうかね！

へたすれば、日産も危うくなっちゃうのでしょうか！！


でも、ＧＭと日産・ルノーの技術が結集した車も気になりますね！

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【 日産とルノー、ＧＭとの協議開始に期待感 】

ゼネラルモーターズ（ＧＭ）は、８日の取締役会で日産およびルノーとの提携に関して検討することを決定した。

これを受けて日産は、「同協議が早期に開始されることを期待している」とコメントしている。

ＧＭのリック・ワゴナー会長と、日産およびルノーのカルロス・ゴーン社長は今週中にも会談を行う見込み。

日産自動車は３日、臨時取締役会を開き、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の株主が提案したＧＭと日産・仏ルノー連合の資本提携について、ＧＭが提案を支持し承認した場合、提携の可能性について協議を進めることを承認した。

交渉についてはカルロス・ゴーン社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）に全権を委任することも決めた。

ＧＭの出方次第では、世界販売が１５００万台を超える巨大自動車グループが誕生する可能性が出てきた。

日産・ルノーの０５年の世界の販売台数は計約６１３万台で、ＧＭは９１７万台。

３社連合が実現すると、トヨタ自動車や米フォードを倍近く引き離すことになる。

ＧＭは０５年決算の当期赤字が約１０６億ドル（約１兆２１００億円）に達し、経営再建を進めている。

保有していた日本メーカーの株式を次々と売却する一方、米国内では工場閉鎖や３万５千人の早期退職を実施しているが、販売の本格回復は遠い。

米の著名投資家カーク・カーコリアン氏が率いる投資会社トラシンダは、日産のＶ字回復を実現させたゴーン社長の手腕でＧＭ再建を急ぎ、資金の早期回収を狙っているとみられる。

ゴーン社長はかねて「資本提携を通じてシナジー効果を生み出しつつ、それぞれの自主権を尊重するという原則は有効。

日産・ルノーの関係を他のメーカーに適用することは可能だ」と語っている。

１４日に予定されるＧＭのリチャード・ワゴナー会長と、日産・ルノーのカルロス・ゴーン社長の会談を経て、本格協議に入る見込みだ。

提携が実現すれば、世界生産台数が年１５００万台を超え、世界の市場占有率（シェア）で４分の１近くを占める巨大連合となる。

米メディアによると、７日のＧＭ取締役会で、数人の社外取締役が提携に強い関心を示し、提携に後ろ向きだったワゴナー会長も「予備的」な協議入りを了承したという。

ワゴナー会長は「どのようなメリットがあるのか、注意深く考慮する必要がある」との談話を発表し、提携協議を慎重に進める考えを示した。

取締役会は提携に慎重なワゴナー会長に交渉の全権を一任せず、経過の報告を求めた。

１２人の取締役のうち、ワゴナー会長を除く１１人の社外取締役が、日産・ルノー側が示す提携の条件などをどう判断するかが、提携の成否のカギとなりそうだ。



ＧＭ、日産、ルノーの３社提携、今後９０日間は水面下で協議
日産 ルノーとGMの提携、「検討に90日間」で合意
日産ルノーGM「提携検討を続ける」　答は10月半ば
ルノー、ニッサン、GM提携協議を継続
ルノー、日産、ＧＭ、提携の結論は１０月中旬まで持ち越し

マツダレンタカーが、うわさのトライクをレンタル開始したようですよ！
6時間で1万5千円なら、一度は乗ってみたいですね！
高速道路でもノーヘルＯＫなバイク魅力的です！

でも、どうしてもトライクといえば、北斗の拳で出てくるザコキャラを思い出しちゃいますね！

前回のノーヘルで高速のトライク写真集！





マツダレンタカー、トライクをレンタル開始

マツダレンタカーは9日、ロックバンド「COOLS」（クールス）とのタイアップ企画による、『トライク』のレンタルを開始、千葉県の茂原ツインサーキットにて開始記念セレモニー、講習会が開かれた。

トライクとは、バイクの後輪数を2つに増やした「三輪型車両」。ベースとなる車両はエンジン排気量1450CCのハーレーダビットソン、運転免許区分は普通運転免許となる。

今回の企画は、トライクの製造元であるCHOPPER（チョッパー）のオーナーの佐藤秀光氏がCOOLS のメンバーであることから実現した。

マツダレンタカーの上西清志社長はトライクのレンタルを「非日常の究極の商品」と説明、利便性経済性だけではない「マツダレンタカーのブランドを引っ張る商品にしたい」とコメントした。

現時点では東京駅八重洲店での試験的導入とのことで、講習を受けた人のみがレンタルできる。

●レンタルに必要なもの
普通運転免許（オートマ限定は不可）
講習の終了証
●トライクレンタル料金
ﾊ6時間：1万5750円
12時間：2万1000円
24時間：3万1500円
以後1日：2万5200円
経過1時間：3150円
●申し込み、予約は
東京駅八重洲店
03-3564-5656
今後の講習スケージュール
●日にち：8月23日（水）、9月10日（日）
●時間：13：00から
●場所：晴海客船ターミナル横広場
●講習費用：2000円

おはようございます

ワールドカップも、とうとう終わっちゃいましたね！

延長戦まで引き分けで、ジダンが途中で退場！

ＰＫの末、イタリアが勝ちましたね！

ようやく長い戦いも終わり、イタリアが優勝！

今回は、どのチームも強くて
ブラジル、アルゼンチン、ドイツなどが敗れ！

フランスと、イタリアの接戦の末
イタリアがＰＫで勝ちましたね！

どのチームも、お疲れ様です！！



接戦の末、延長でも決着が付かず
延長後半5分　
プレーとは関係のないところで、マテラッツィの胸に頭突きを食らわせたジダンにレッドカード！
ジダンが退場処分

トレゼゲが外したフランスに対して、
５人全員が決めたイタリア勝利！！

イタリアが1982年大会以来、4度目の優勝を果たした。

試合内容

写真で見る試合内容

Ｗ杯優勝はPK戦を制したイタリア！　ジダン、相手DFに頭突きでレッドカード

2006年Ｗ杯は現地時間９日、決勝のイタリア対フランスの一戦が行なわれ、延長戦を終えても１対１の同点で決着が付かず、勝負の行方はPK戦に。

これを５対３で制したイタリアが24年ぶり４度目の優勝を決めた。なお、延長後半５分に、今大会終了後の現役引退を表明しているフランスのMFジダンが、イタリアDFマテラッツィに頭突きを見舞って、一発退場となっている。

守備に定評のある両チームの対戦だが、試合はいきなり動きを見せる。

フランスが開始７分にいきなりPKを獲得すると、これをジダンがクロスバーに当たって入る絶妙なキックで決めて１対０と先制する。

ビハインドを背負ったイタリアも直後から反撃を開始。

徐々にリズムをつかむと、19分にピルロのCKからマテラッツィが高い打点のヘッドでネットを揺らし、同点に追い付く。
その後は、互いに中盤で激しく相手の攻撃を潰し合う展開となり、１対１のまま前半を終了した。

後半に入ると、序盤はジダンのキープやアンリの突破を活かしてフランスが攻勢に出るも、ゴールは割れない。

一方のイタリアは61分、あまり目立っていなかったトッティを下げ、さらに86分にはデルピエーロを投入して展開の打開を図るも、こちらも得点までは至らず、結局１対１のまま90分を終了。試合は延長戦に突入する。

延長前半を終えてもスコアは動かず。

そして110分に事件は起こった。

その前のプレーで競り合っていたマテラッツィに対してジダンが、おもむろに頭突きを見舞って一発レッド。

ジダンを失ったフランスは10人でなんとか残り時間を守り切り、試合はPK戦に突入した。

迎えたPK戦を制して優勝を決めたのはイタリア。

トレゼゲが外したフランスに対して、５人全員が決めて勝利。

イタリアが４度目のＷ杯優勝を決めた。