クレヨンしんちゃんのブログ一覧

はい、と言う事で、今回は、かず＠Ｖ３５さんのブログを見て、数秒で感染し・・

速攻で@kazu@さんへお願いして作って頂いたハンドメイドのパーツ！！
@kazu@さん オリジナル マスターシリンダー ストッパーなのだ。


説明しよう、マスターシリンダーとは、
マスターシリンダー部の鉄板が柔らかい為、ブレーキを踏み込むと鉄板が曲がってしまい、
曲がった分だけブレーキのポイントが奥になってしまうのだ。　　えっ、知ってるって・・　すんません・・

それを、押さえつけてやろうというのが、
このマスターシリンダーストッパーなのだ。　　ん～　そのまんまだね・・


いやぁ～　それにしても、めっちゃカッコええですね！！



こんな夜中に・・　こんな所で何をやっているのかな・・　うふふふ・・


ぶぶぶれーき　ろーたーが・・　　ススススリットが無いじゃん・・　　
とほほ、また交換時期だね・・


あまりキツク押さえると、ぼよよ～んと跳ね返えったり、
強く踏むとフルロックするので気をつけてね。

取付は、やさしくしてあげてね！


取り付け前は、少しふわって感じですが、取付け後はカチッって感じになるお。

とっさの時や、速くブレーキを効かせたい時など、サーキット・峠にも良いかもです。


取外したり、付けたりして、お山を走ってきたのですが、
ストッパーの押さえ付ける力を調整するとグゥ～なのだ。


↓例の如く、パーツレビュ～　なのだ。

@kazu@さん オリジナル ： マスターシリンダー ストッパー。
https://minkara.carview.co.jp/userid/169024/car/60679/3166696/parts.aspx

@kazu@さん オリジナル マスターシリンダー ストッパー取付だがや。
https://minkara.carview.co.jp/userid/169024/car/60679/1265491/note.aspx