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パーツレビュー

2006年11月4日

ＴＥＰＳ純正加工ビック・スロットル

Item: 純正加工 ビック・スロットル
Rating: 5
Author: クレヨンしんちゃん

評価：: 5

ビックスロットルを付けて、
2週間で300ｋを走行しましたので、
そろそろ、パーツレビューで報告したいと思います。

取り付けて直ぐのインプレは、
アクセルのレスポンスが敏感になりました。

少しアクセルを踏み込むだけで、
敏感に加速する様な感じです。

取り付けて直ぐに、
いつもの山道を走りに行って来たのですが、
ブレーキが少し頼りないと思える程でした。

アクセルを踏み始めて加速するまでが、
非常に敏感に反応する様になり、
乗っていて楽しいです。

交換直後アイドリングが、
少し高かったのですが
時間が経つにつれ治まってきました。

ＡＣをＯＦＦにして、アイドリングが
低い状態で再度ＴＡＳ学習をしたら
さらに落ち着きました。

関連情報URL：minkara.carview.co.jp/userid/169024/blog/3046868/

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この記事へのコメント

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壱伍

2013年7月24日 20:32

はじめまして。
きになりコメントしました。
ビックスロットルにするとCPUの書き換えも必要なんですか？
また金額をよろしければ教えてください。

コメントへの返答

2013年7月24日 22:00

空気量が若干増え燃焼状態が若干エアーリッチ気味になる為、厳密に言うと必要になると思います。
自分の場合は、しばらくはCPUの書き換えはしなかったですが・・
大幅に空気量を増す様なパーツで無い為、他のパーツを交換して、まとめて書き込みをしても良いと思います。
値段は忘れましたが、今着いているスロットルと交換だとそんなに高くなかったと思います。

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