タクティのパッドからヤフオクパッドへ

今回はタクティのパッドからこれに変えます！
サーキットなどの熱による
パッドの剥離と残厚が少ないためです。

タクティ品は純正等々品とのことで、サーキットなど過酷な条件にさらされる頻度が多い場合はスポーツパッドに交換をオススメします。

ですが、コスパが良いのとディスクローターへの攻撃性が少ないのでスポーツパットではなく、タクティ品を愛用してます。
走行タイムを気にしない走りをするので、この辺りでいいかと…楽しければOK

これが取り付けるパッド！
グリス付きです！

十字型にヒビが…
前回もこんな感じでした…
これは右かな？
フルードのエア抜きもして、少しエアー噛んでました…

左も同じく…

交換後はだいぶタッチが、変わりました！
よかったよかった！

追記…
交換した後、パッドの厚さが厚くなったことによるペダルタッチは硬くなったのですが、タクティ品に比べて同じブレーキの掛け方では制動距離が長くなり、私の求める制動力が得られなかった為、
後にタクティの新品を買って取り付けました。

ご参考までに…