2年半ぶりのサーキット走行

2018年10月20日
(この翌日おかま掘られて1号廃車)
以来のサーキット走行をして来ました。

今回はモーターランド鈴鹿の
ラッキーフライデーに行って来ました。

久々すぎるので保険に
タイヤを71RS入れてみました！


9時枠は久々すぎるのと
ミラバンのABS付きでの
サーキット初走行だったので
ブレーキポイントなどの
走らせ方や減衰と空気圧等
調整しながらの走行で
56秒049でした。




11時枠はこの日のベストで
54秒749でした。
ただ走行台数が
16台走ってたので
なかなかクリーンラップが
取れなかったですね！
(覚書
減衰下からF4段、R6段
エアー圧F2.3k、R3.2k)


15時枠
11時枠のタイムを更新出来ず…


今回の総周回数は75周でFタイヤは
随分すりおろされました。
その代わりに縦横の
グリップ力は凄かったです！

キャンバーが普段走行用の
2〜2.5度ほどだったので
次回は現状の最大まで付けようと思います。