いーまちんのブログ一覧

とても気に入っています。

本日業者さんに引き取っていただきました。
ModelYearは2009年、4FBDXS C6前期の最終型。
2012年に私のもとに来てから
たくさんの思い出を一緒に作ってくれました。
スムーズな加速と高速安定性、美しいリアビューは10年間飽きることはありませんでした。
本当にこのクルマには感謝しています。

走行距離14万キロ、最後はエンジンマウントがダメになり、大きな振動が出ました。ファンベルトはヒビが多く見られます。初期はよく走行中にエンジンストップして冷や汗かきましたがプラグ交換で改善しました。ドアのアクチュエーターは弱かったですね。クーラントリザーバーのフタがしっかり閉めていないことが原因でオーバーヒートしてエンジンルームから水蒸気が吹き出したことがありました。高速走行では燃費10km前後でした。

一旦みんカラは卒業します。
クルマとみんカラを通じてたくさんの方に出会えたことに感謝の気持ちでいっぱいです。
ありがとうございました。

こんにちわ♪

残暑厳しい今日この頃
いかがお過ごしでしょうか？
先日C6Avantが入院しまして
代車がやってきました（≧∇≦）
マイカー以外のドイツ車を運転する
のは20年ぶりです o(^_-)O





Mercedes E250 avant-garde 2008’

7年落ち、走行60000km超ながら
古さを感じさせない上品な走りを
する車です。
いつもは四駆なので
FRの切れるステアリングフィールは
やっぱり良いですね。
伝統のMercedesの直進安定性は
感じ取ることができました。
7速ATはスムーズにシフトチェンジ
します。中低速において簡単に
キックダウンしない好みの
チェンジタイミングです。
V6 204ps のエンジンは
C6の210psよりも速く感じます。
きっと車重の影響ですね。
タイヤはmichelin primacy HPを
はいていました。静かで乗り心地が
良いです。

次に自分のではない外車に乗れるのは
いつかなあ？
こういうのが楽しいんです。
ではまた。

二週連続台風でしたが
皆様いかがお過ごしですか？

今日は絶好の秋日和！

こんな日は朝から洗車です。

初年度登録から6年目となる
おいらのA6、まだまだ頑張ります。


（於 横浜駅前）

あー、
グレイシアホワイトメタリックが
うらやましいなあ。

ではでは

神奈川新聞花火大会。於横浜港。
綺麗でした♪ちと強風でしたが。