ドラックスのブログ一覧

本日は一昨年にサントリー缶コーヒーBOSS贅沢微糖のおまけとして展開していたランボルギーニプルバックカーでございます。 「今更、何で？」と言わずにお付き合い頂ければ幸いです。 サントリーBOSS贅沢微糖で展開してた、このシリーズ　1缶仕様と2缶仕様と2つのヴァージョンが展開されおり 2缶仕様はカ ...
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本日はUCC缶コーヒーおまけのランボルギーニスペシャルカーコレクションでございます。 もういろんな方がブログにupされていて今更ながらupします。 数日前に仕事帰りに立ち寄ったローソンにてウルフカウンタック、ディアブロ、ムルシェラゴ、 アヴェンタドールを購入し、その後、みん友であるコマ ...
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本日はメーカー不明3インチ(トミカサイズ)ミニカー　 ランボルギーニディアブロです。 リサイクルショップにて100円で購入した、このディアブロ　 裏板にもメーカーの記載表示モールドもなく 何処のメーカーの商品でいつ発売されたものかは 全く不明の一品です。 フロントフードに筆記体によるLの文字が印字 ...
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本日はサントリー缶コーヒーBOSSおまけ　カウンタックプロトタイプです。 カウンタックは1974年に市販モデルがデビューしましたが、 遡る3年前の1971年のジュネーブショーにてプロトタイプが発表されました。 ミニカーは缶コーヒーBOSSのおまけでプルバック走行が可能なモデルとなっております。
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本日はブラーゴ1/43　ランボルギーニディアブロです。 ランボルギーニディアブロは「悪魔」を意味するイタリア語を車名を由来とし大人気を博したカウンタックの後継車として1989年にデビューしました。 カウンタックの外見上の特徴であったシザースドアも踏襲され、2001年に後継のムルシェラゴへとバトンを ...
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本日はUCC缶コーヒーおまけ　1/72ランボルギーニイオタです。 ランボルギーニイオタは1969年にミウラをベースとして1台のみ製作された実験車両で テスト走行中に全損事故に遭い現存しておらず、 スーパーカーブーム時には「幻のスーパーカー」と呼ばれました。 ブーム時にはミウラをベースとした様々 ...
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本日はUCC缶コーヒーおまけ　ランボルギーニミウラです。 ランボルギーニミウラは1966年のジュネーブショーにて発表されました。 ミウラの後継モデルがカウンタックとなります。 ミニカーはUCC缶コーヒーのおまけで縮尺は1/72 プルバックによる走行が可能です。
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本日はトミカ　ランボルギーニムルシェラゴでございます。 ムルシェラゴはランボルギーニがVWグループ入り(厳密にはアウディ傘下)して最初のモデルで 2001年にディアブロの後継モデルとしてデビューしました。 車名の由来はランボルギーニの伝統にならい、 19世紀に実在した闘牛の名から取られております。 ...
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本日はUCC缶コーヒーおまけ　1/72ランボルギーニウラッコです。 ランボルギーニウラッコは後年のガヤルドのルーツである モデルでポルシェ911が独占していた後部座席が存在するスポーツカー市場へのランボルギーニの回答として 1970年のトリノオートショーにて発表されテスト期間を経て1973年に市販 ...
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本日も昨日に続き、UCC缶コーヒーのおまけミニカーからランボルギーニレヴェントンです。 ランボルギーニレヴェントンはムルシェラゴをベースに20台限定で発売されたスーパーカーで 後に登場するアヴェンタドールのデザインの元ネタとなった車です。 ミニカーは前日upしたウルフカウンタック同様に縮尺は1 ...
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