ドラックスのブログ一覧

本日はUCC缶コーヒーのおまけミニカー　カウンタックLP500S別名ウルフ・カウンタックです。

スーパーカーの中で最も知名度の高い一台であるである、カウンタックは1971年のジュネーブショーにてプロトタイプであるLP500が発表され、
その後、幾度のテスト期間を経て1974年に市販モデルである4リッターエンジンを搭載したLP400が発売されました。
1977年に日本中をブームを起こしたスーパーカーブームでは子供たちのアイドルとなったこともご存知の方も多いと思います。
今回紹介するLP500はカナダの石油王ウォルター・ウルフ氏が購入したLP400のパフォーマンス向上のためチューンナップしたもので
LP400をベースにプロトタイプ用5リッターエンジンに換装し、外見上の特徴としてワイドタイヤと専用ホイール、フロントのチンスポイラー、巨大なリアウイングを設置しております。

ミニカーは昨年、UCCの缶コーヒーのおまけとして出ていたもので縮尺は1/72でプルバックによる走行が可能なモデルです。

本日はRMZ　CITYランボルギーニガヤルドスーパーレジェーラです。
ガヤルドはかつて存在したウラッコやシルエット(ジャルパ)の後継というべきモデルで2003年にデビューしました、
今回紹介するスーパーレジェーラとはイタリア語で「軽量化」という意味で、その名が示すとおり車体パーツをカーボンファイバーに置き換えて軽量化を施したモデルとなっております。




ミニカーのほうですがチープミニカーとは思えないクオリティの高さが
RMZ　CITYミニカー全体に云える魅力ですが、
このモデル、サッシュ部分がモールドされていません・・・



実車フォト

皆さん、サンタからのプレゼントは頂きましたか？
本日はトミカ　ランボルギーニアヴェンタドールLP700-4です、
トミカとしては6作目のランボルギーニとなります、縮尺は1/68とかなり小さめです。
先代のムルシェラゴの縮尺1/62と比べ小さすぎな印象です。





カウンタック、ムルシェラゴ、レヴェントン、アヴェンタドールの歴代のトミカ12気筒ランボたちと　
ミウラが無いのは勘弁してください・・・　これでディアブロがあれば・・・

本日は本ブログ2度目の登場となるカウンタックです、
これは2010年に新たに型を起こしたもので1977年に発売された物とは別物となります。







リアの画像です。


カウンタックというとレッドやイエローといった鮮やかなカラーのイメージですが、
このブルーも綺麗なカラーなのでお気に入りです。

記念すべきブログ第1回目の最後の画像にちょこっとだけ登場したトリンドル玲奈もといランボルギーニアヴェンタドールの登場であります。




画像ではわかりづらいですが、このミニカー何故かサイドミラーがかなり下の部分に付いております。


サイドから見た画像です。


最後に先輩であるキャロライン洋子もといサクラのカウンタックと2ショット



ブログ第1回目はこちら