ドラックスのブログ一覧

本日は1月に発売されて、今頃になって購入できた、
トイザラス限定トミカのインプレッサです。
ボンネット開閉ギミックつきで一応エンジンらしきモールドがされています。

更新1ヶ月放置するつもりでしたが、挫折してしまいました(爆
更新しなかった理由については仕事上のストレスやら
姉のように慕っていた方を怒らせてしまって凹んでいたためです・・・・Y子さん、ゴメンなさい・・・・・





本日は絶版トミカのGDインプレッサ捜査用パトロールカーです。
所謂、機捜の覆面パトカーですが、パトライトがありません
パトライトは他のミニカーを覆面パトにしたため、
ただの白いGDインプレッサのトミカになってしまいました。

本日はトミカの今月の新製品である、スバルBRZです。
本来なら明後日の発売ですが、コジマ電機にてフラゲできました。








兄弟車である№46トヨタ86と

ちゃんと、フロントの造形が作り分けられています。
フォグランプがタンポ印刷表現の86に対して
BRZはモールドによる表現となっています。




リアです、あまり変わっていません。(※86はマフラー部分をペイントしています)

本日は今更ながら、他のみんカラの皆さんのブログでお馴染みの
スバル販促品のレヴォーグプルバックカーです。
タイトルどおり、映画「アナと雪の女王」を観にいった、帰りに
スバルディーラーに立ち寄り、レヴォーグのカタログを貰った際に頂くことが出来ました。
幸いにも(？)アンケートを書かれることもありませんでした。
他のみんカラの皆さんのブログに書いてあるとおり、サイズもトミカより小さく
先日のUCC缶コーヒーおまけのR35GT-Rとほぼ同じくらいのサイズです。




ｐｓ　
2.0モデルに試乗したのですが、けっこうな速度を出したのはナイショだｗ

本日は絶版トミカ　ＢＭ系レガシィです。
以前、リミテッドの覆面パトを紹介しましたが、
今回は通常トミカです、リミテッドではターボモデルでしたが。
通常トミカはＮＡモデルとなります。





リミテッドとの比較
フロント



リア



サイド