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2016年10月6日　遂に991 G3 RS 納車となりました！！

まずはお店の中で各書類の説明を受けて、鍵の受け取り♪



ケイマンGT4で付けていたPCCBキーホルダーを引き継いでGT3RSのキーに装着。
今回はキーカバーが標準の黒だったのですが、ボディカラーと同色のラバオレンジが欲しかったので別途発注しました。


続いて車両の説明を受けたのですが、ここでサプライズが！
実はこの個体、前オーナーさんがプロテクションフィルムを施していたことが判明したとの事で、ボンネット・フェンダー・ミラー、そしてフロントガラスにまでも施工されている状態でした。
仕上がりも綺麗で、これだけでも結構お金かかってそうです・・。
ラッキーでした♪


操作系の説明はケイマンGT4と殆ど同じなので、ほぼ省略（笑）
運転席に座り込むと、やはり911はケイマンとは違う包み込まれるような印象を受けます。
大きさはPC担当さんはそれ程変わらないと言っておりましたが、実際に乗ってみると室内は広さを感じますし、ミラーなどから見ると結構大きく感じますね。
特にGT3RSのリアフェンダーはワイドボディになっているので、その張り出しは結構なものです。

そしていよいよPCを後にして出発！！


実際に運転すると、やはりPDKの完成度の高さには改めて関心させられます。
変速ショックは殆どないし、変速速度もめっちゃ速い。
足の硬さはケイマンGT4と乗り比べてみると、もしかしたらGT3RSの方が良いかも！？
特に突き上げが来る場所などではGT4は結構ショックがくるのですが、GT3RSは予想以上にマイルド。これにはちょっと驚きました。

PCを出発した後は、横浜そごうで開催されているワールドウォッチフェアーの内覧会にお呼ばれされていたので、そちらへ向かうことに。
午後からお仕事が入ってしまったので、残念ながらゆっくりと見る事はできませんでしたが、ブライトニング・リシャールミル・ロジェ デュブイでいろいろなモデルを試着させて頂き大満足♪
先日デイトナを購入し、暫く時計コレクションはお休みしなければなので購入する事はできませんが、あまりにも素晴らしいモデルばかりで物欲をめっちゃ刺激される危険なフェアーでした・・（汗）

そんな感じで午前中にバタバタっとGT3RS納車からウォッチフェアーと慌しく過ごしたので、GT3RSをじっくりと味わう事はまだできておりませんが、これから慣らしをしつつ堪能していきたいと思います。

次の出没予定は10日の大黒PAです♪
この日も仕事があり、午前中の早い時間帯にちょっとだけの出没となるかと思いますが、もし見かけたらよろしくです（＾ω＾）/