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両国国技館へフェラーリ70周年記念イベントの展示車両を見に行ってきました。


昨日は10月とは思えないような暑さで汗ダクになりながら、妻と一緒に往年の名車を見学です。

まず出迎えるのは最新モデルのフェラーリ達。
こちらはすでに見慣れているので、さっと見てメイン会場に移動です。




メイン会場では往年の名車達がズラリと並んでおりました。








中でも一番見たかったモデルが288GTO
F40開発のベースとなったモデルでしたよね。
生で見るのは初めてだったので感動でした。




そして何度見ても飽きのこないF40！！
やはりこのスタイルは素晴らしいの一言です。

別のブースではワンオフモデルの展示もしておりました。






と、こんな感じでざっと見ましたが、あまりの暑さで早々に撤退・・。
まだ時間もあるのでどこか行こうという事で、前々から乗ってみたかったマクラーレンに行くことにしました。


（話が弾んでしまい写真を一切取り忘れてしまったので借り画像で失礼いたします・・）

今回マクラーレンさんにお邪魔するのは2回目。
前回はあまり相手にしてもらえず試乗もできませんでしたが、今回の営業さんはとても良い方で、いろいろ細かな説明をしてくださり試乗も勧めて頂いたので、お言葉に甘えて運転させて頂きました。

試乗したのは発表されたばかりの570S スパイダーです。
エンジン音はターボにしては乾いたNAに近い感じの良い音♪
一番注目していたのは自動車評論家の皆さんがとても高く評価しているサスペンションの出来栄えです。
今回は首都高も軽くドライブさせて頂きましたが、継ぎ目などの段差でも「スッ」と跳ねが収まる感じが絶妙で、運転していても疲れをあまり感じさせない乗り味は大満足です。
また、スパイダーという事で屋根を閉めた時の閉塞感などが心配でしたが、思っていた以上にヘッドクリアランスがあり、解放感ある空間が好印象でした。
気になるところといえばブレーキでしょうか。
遊びが殆ど無くて結構強めに踏まないと止まらなくて、乗りで始めでは前のクルマに当たりそうになってしまいました（汗）
でも慣れてくるとダイレクト感が良い感じで、遊びがない分コントロールは慣れてしまえばこちらの方が良いかもしれない、と思いました。

今回初マクラーレンという事でとてもワクワクしながら試乗しましたが、とても乗り易い上に刺激もあるとても良いクルマだという事がわかりました。
お店の対応もとても良いので、今後街中でマクラーレンを見かけるのも増えてきそうですね！！

という事でフェラーリイベントとマクラーレン試乗の記事でした。

皆様こんばんは！！

今日は毎年楽しみにしているそごう横浜店のワールドウォッチフェアーに行ってきました♪

いろいろな時計メーカーが参加していましたが、今回目にとまったのが
「ショパール」です。
今までショパールといえば女性向けの腕時計や宝飾品のイメージが強くて余り興味を持っていませんでしたが、妻の時計を見ていたら横に目を引く腕時計がありました。



クラシックレーシングというコレクションの「ミッレミリア2017レースエディション」というモデルです。
ミッレミリアといえばクラシックカーレースで世界各所で開催されていますが、ショパールがオフィシャルタイムキーパーとして参加しているそうです。その関係で毎年このモデルを出しているとの事でした。
知らなかったなぁ～・・。まだまだ腕時計の事も未熟ですね（汗）



こちらはグランプリモナコヒストリックというモデル。
ショパールはモナコで2年に一度開催されているクラシックF1レーシングマシンのレースのオフィシャルタイムキーパーをしているそうで、このモデルもその絡みで製作されたとの事です。
なかなかレーシーな雰囲気で良い感じですね。

ここ最近腕時計メーカーは自動車との絡みが活発になってきていますね。
つい先日もロジェデュブイ＆ランボルギーニのパートナーシップが発表されたり、F1界でもフェラーリ＆ウブロやマクラーレン＆リシャールミル、レッドブル＆タグホイヤー、メルセデスAMG＆IWCなどなど、多くのパートナーシップがあります。

自分でクルマを運転する時も腕時計は結構気にするので、やはりこのパートナーシップは自然と生まれるものなのかもしれませんね！

こんな感じで今年もとても楽しめたワールドウォッチフェアーでした。


ところで、私はよく横浜そごうに行くのですが、その駐車場に洗車サービスがあります。
いつもそこで作業されたクルマがとても綺麗で一度自分のクルマも洗って欲しいと思っていたのですが、先日458スペチアーレの洗車をお願いしたところ想像以上の仕上がりに感動しました！

で、今回はGT3RSも綺麗にしてもらおうという事で、腕時計を見ている間に作業をお願いしました。


今回も仕上がりは完璧！
GT3RSは樹脂パーツが結構使われているのですが、今回はモール艶出しというOPも追加して作業をお願いしました。


黒いパーツがより際立つようになり、とても精悍な印象になりました。
また、室内清掃も標準で組まれており仕上がりは外装同様素晴らしいです。

このクオリティはガソリンスタンドの洗車ではなかなか味わえないので違いを体感してみたい方にはおススメです♪
但し・・費用はGSの２～3倍程はかかりますが（汗）