愛車一覧

４駆ターボの通勤快速！！ 燃費はステージアの倍以上走ります。 過走行ですが、メンテナンスしっかり大事に乗ります！

ドリフト仕様のフルチューン（汗）

昭和58年式 スカイライン RS-TURBO インタークーラ無 兄の車 一時抹消中 2011年いよいよ復活かな？

またステージアに、ようやく５枚ドア車に戻ってきました。 結婚を機にミニバンにしようか迷ったんですが 家内に好きな車乗って良いとお許しを得たので 最後のチャンスと思い手に入れました。 最高の宝物です。 車番は事故で失ったシルビアの遺志を受け継いで同じ番号にしました。 大切に乗ります！！ ...

ステージアの急逝により、急遽知り合いの紹介で購入。色はC型限定？のコーストグレーメタリックという珍しい色、一目惚れでした。 車検もやや1年残っていたので、次車購入までの繋ぎとしてしばらく大事に乗ります。次の車検も取る気満々です。 光り物はコツコツとLEDにしたり、ヘッドライトは全部HIDにした ...

シルビアが旅立ったときはＣ３４後期ステージアのＡＴターボと決めていたのですがうっかりＡＴ→5速載せ換え車を買っちゃいました（笑） 2010年11月2日に納車 ・DAYZバンスポ ・純正サイドステップ ・純正リアバンパー ・DAYZリアスポ ・WORK XT7 18in9.5J+20 ・ルー ...

親父の車 ダウンサス、ＨＫＳエアクリ、藤壺レガリスR、ブースト計くらい ミッション、タービンらへん、点火系不具合の前兆有、下取り無、錆による侵食が進んだため補助金をあてに新車購入 2009年11月20日 廃車になりました

Ｈ１１年式ｓｐｅｃＳのＧパッケージ　４AT １８０，０００ｋｍ突破・・・ もはや昔の面影は無く（謎） AT→5速載せ換え公認　 S15純正SR20DET載せ換え 純正タービンのブーストアップ ROM書き換えて1.0k掛けてますが ドンガメ（汗） 10月7日　単独事故を起 ...

兄の車です アメ車でＶ８なのにステージアより燃費良いのが悔しい（笑） 超乗り心地良くて速いです 大きさの割にとてもハンドルが切れるので狭いところでもすごく乗りやすい

前車ステージアが13年選手になったので補助金を足しにして新車購入しました 良いところは燃費が良い、乗り心地が良い、車内空間が広い（50シーマより広いらしい） なかなか良い車ですがFFベースなので雪の上は慣れません やっぱFRベースの4駆が良いですね