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対厳山の"ウォラス" [三菱 RVR]

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作業日：2017年4月7日

ウェザストリップ跨ぎの渡し線作成(失敗)

Item: ウェザストリップ跨ぎの渡し線作成(失敗)
Author: 対厳山

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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先日のユーロアンテナ配線で、車外の線を車内に引き込むのに無理矢理ウェザストリップの下を潜らせた。
(写真では右下角。ゴムはよじれてサッシの地肌が丸見えだ(-_-;)

機能的には問題ないが、配線的にもウェザストリップ的にも部材には無理繰りすぎて宜しくない。

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そこで、地デジ家庭用アンテナでサッシを這わせてアンテナ線を採るスプリットコードを素人目に真似てみた。

銅板があれば良かったんだろうがそんな良いモノは無く、逆に先般エディオン本店のパーツ館が廃業したため、凝った部品が使えない。
そこでスピーカー配線で余したコードとガムテープでこしらえることに。

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まずは配線の柔軟性を損なう被服を剥いで裸電線を。
コレが簡単かと思いきやこれだけ長いと被服が先に抜けてくれないのは盲点だった。
最終的にはカッターで縦に裂いたが導線もけっこう切り付けてしまった。

実はココが一番時間が掛かり手も痛めた(T_T)。

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剥いだ裸電線をガムテープに貼り付ける。
接続先の線もこしらえたがどう見たって素人不器用工作････(T_T)
コレの上からもう1枚ガムテープを貼ってシートコードの完成。

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こちらが無理に潜らせたアンテナ線。
中心から、
・マイナス線
・樹脂絶縁被服
・プラス線
・表面被服
となっており、プラスマイナスをよじり別ける。

やっぱりというか、絶縁被覆はねじ切れててプラマイ短絡状態になっていた。
だがソレでけっこうキレイに受信できてたのだが、アンテナ線はそこのとこ大丈夫なんだろうか(^_^;)?

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こしらえたシートコードに結線。
完全に素人手作業なのだが、導通と短絡防止に注意すればいいかと安直。

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そしてシートコードをウェザストリップを跨ぐサッシに合わせて丁寧に折り、ウェザストリップを丁寧に押し込む。
アンテナ線を無茶に跨がせた時とは雲泥の差だ。

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こんな感じで作業は完了。
捻れてたウェザストリップがマトモに入って一段落。

ところが、
見栄えのまずさと共に、
肝心のアンテナの感度が加工前よりも悪くなると言う本末転倒(T_T)。
あっれ～････

う～ん、5000円ぐらいするが、家庭用地デジシートコードを購入するべぇか。なるたけ細線じゃなくシート線のモノ。

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