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← Photo by かおりんさん

奥で私がフライト準備をしている最中に、インストラクターのかおりんさんがまめを写真で収めてくれました。

なぜかうなだれています。
きっと、まめも飛びたいのに、私だけが飛んでいることに不満と失望を覚えているのでしょうね。



【紅の豚】という宮崎映画の中で、【飛べない豚はただの豚】という台詞がありました。
まめの頭の中では【飛べない犬はただの犬】という台詞がかけめぐっていることでしょう。

上手に飛べるようになったら、まめとタンデムフライトしてみたいっす。

あれは、3歳の時。
幼稚園の誕生日会で、5月生まれの三人がステージにて園児から祝福を受けた。
それぞれが将来を夢を発表し、最後の俺はこう答えた。
「戦闘機のパイロットになる」

あの頃から空が好きだった。
理由はわからないけれど。



34年後の2009年5月31日。
パラモーターで、初めての単独飛行。

生まれて初めて一人で空を飛んだ！

たったの10分間。
最高高度は100m。
雲底が低く、視程は不良。
上空では雨粒にあたった。

それでも、上空から下を眺めれば、
人は芥子粒のように小さく
車が道路を動き回り
川はゆるやかに流れている。

エンジンを切っての着陸。
風切り音だけの世界。
目標地点に向けて降下を開始。
最後はフレアーで、ふわっと着地。

おもわず、笑顔でガッツボース。
感激と感謝と歓喜で、30kg近くの機材を背負ってジャンプ連発。


一生飛び続けていくと、心に誓った今日でした。




と、まじめな文章書いてますが、
はっき言って、エクスタシィィィーーです。
皆さんも、子供の頃の夢をかなえてみませんか？

今後は飛行動画も挑戦してみます。

家を出てから、宿の到着まで約24時間。

会社が主催する年一回のキックオフイベント参加の為、オーランド＠フロリダにきております。
数年に一回参加出来るのですが、、、遠い、遠すぎる。
海外は嬉しいけれど、、、、疲労でぐったり。



国際線、エコノミーの中央5列席のど真中に約12時間。
アメリカ到着後、乗継便機材到着遅れて、乗換待ち約4時間。
国内線で約3時間。

あー辛かった。
真ん中の席だとトイレも行きづらい。
いつになったら、会社のお金で普通にビジネス席に座れるようになるのやら、、、
道、遥かなり。。。

明日から缶詰の予定ですが、ちょとだけさぼって
Kennedy Space Centerへ行こうと画策中。
まぁ、それくらいしか楽しみがないのですがね。



写真は、乗換地テキサス州のダラスフォートワース空港から離陸するAA B777です。

初めて 成田第一ターミナルのANAラウンジを使ってみました。
きれいでびっくり！
食べ放題、飲み放題、ネット使い放題。
飛行機好きにはたまらない場所です。

PCの横にあるのは、エアバンドレシーバー。
管制官とパイロットとの交信が聞けておもろいです♪

では、台湾いってきまーす。

本日、世界最強の四輪車を目の当たりにしました。

その圧倒的な存在感におもわずため息が。
静かに佇むその雰囲気。
内に秘めた強さ、優しさが伝わってくる。


馬力？
駆動方式？
どこの車？

そんな小さな事は気にしないで下さい。



世界最強はこいつです。



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曲れません。
止まれません。
燃料もありません。

でも、世界最強だと思います。
走れたら。
跨ってみたい。


ちょっと寄り添ってみました






リアビューも素敵です。




エンジンかけたらきっとこうなります。




進入禁止！




ちなみに...

原産国：USA
製造者：Pratt & Whitney
型 式：PW4077