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先日、新兵器が我が家にやってきた。

SONY HDR-CX550V

SONY製品は個人的に避けていたが、
以下の理由により、車載動画に最適と判断。

１：広角レンズの搭載
２：暗所に強い
３：SDカードに対応（車載とは関係なし）


早速、夜の林道占有走行でテスト撮影を実施。
（LOW LUX は ON）

その結果、、、

暗闇での描写能力が高く、
手振れ補正が車載にも有効！

問題は、、、

ファイルサイズが大きてく、
編集時のPC負担が大きい、
容量の少ないSSDがすぐに一杯になる


さらに、悪い事に、色々な映像関係のツールを導入しすぎて、
PC上での編集ツールで映像編集ができなくなってしまいました。

編集不可につき、、、逆立ちしてご覧下さい。





これでは、お話にならんので、
これから OSの入れ替えやります。
無事におわるかな？

4年半、10万キロも乗っていると
バッテリーは弱ってくるものなのですね？
（５－６年は大丈夫かと思ってた）

そろそろ交換時期。
お友達の御意見も踏まえて、Spec C と同じサイズにしようと調査開始。

Spec C のバッテリーサイズは 40B19L （ネットでは 34B19L との情報も）。

新型バッテリーは Panasonic Blue Battery CAOS で検討開始。
（なんとなく、よさそう。根拠はないのですが）
ところが、CAOSには 40B19L というサイズがないとのこと。
Panasonicのサイトでは、55B19L が適合するとの案内。


で、ここで 有識者に質問です。

バッテリーのサイズを示しているのは B19 という記号なので、
40B19L と 55B19L はサイズは一緒である。
という理解は正しいでしょうか？

ということは、
55B19L は Spec C用 バッテリートレイ や ステーに適合する。
という理解は正しいでしょうか？


ちなみに、、、
自分でバッテリー交換したら 古いバッテリーの処分は？
ゴミの出し方をしらべんと。

人里離れた山奥に （そうでもないか？）、
たまご入りのみそ汁が好きな、
オズの魔法使いさんが、
魔法の館を構えているとの噂を耳にしました。

お会いしてみたいものだと、密かに願っていたところ、
脱兎遣いのユタ様が、魔法の館に導いてくれました。


魔法の館の扉を開けると、、、
そこには、めくるめく快感の世界が、、、
じゃなくて、車を自由自在に操る魔法の世界が広がっていました。

最初の魔法は、ボロ１。
まずは、魔法使いの魔法の車で、雪山の峠の走り方を体感。
そのご、ボロ１で練習にはげんだら、
雪の峠の下りでも、車を真横にむける事が普通になってしまいました。


次の魔法は、足延ばし。
魔法薬を調合して頂き、204に飲ませたところ、後ろ足が伸び、路面追従性が格段に向上。
路面追従性がよくなると、アクセルを踏める踏める。
おかげで、燃費が悪くなりました。
（楽しくて、ついついアクセル踏んでしまう）

この路面追従性は富士のようなフラット路面ではなく、荒れた一般道で威力絶大。
リアがどこまでも路面に吸いついてきます。


サスペンションセッティングの理論と実装を熟知した、オズの魔法使いさん。
一度、魔法の館を訪れてみてください。
新しい世界が待っています。

← そもそも、、、車が汚い (汗

速い車は綺麗だと言います。
しかし、綺麗な車が速い車というわけではない。
つまり、必要条件ではあるが、十分条件ではない。
（あってる？？）

とすると、汚い車では、必要条件もみたせないから、速い車にはなり得ない。
（あってる？？）


ねむねむな夜中に、論理的な思考は無理。
で、富士SWの車載映像です。

今回、Web カメラをフロントバンパーに無理やり（テープが汚い）取り付け、
WinSSMのメーターを合成して動画をとってみました。
Web カメラの性能のせい（？）で、映像がぼやけてる。
性能の高い Web カメラってないのかいな？

それでも、そこそこ迫力があり、メーターと連動しているので、結構面白い。
ほぼベストラップの２周分です。




WinSSM 作者の Yousuke FURUSAWAさんに感謝感謝。
http://ssm.nextfoods.jp/


で、昨年より、タイムがちょっぴり良くなりました。
現時点で ECUはノーマル状態なので昨年よりもパワーダウンのはず。
タイヤもべろべろ。
唯一よくなっているのは、足回り。
オズの魔法使いさんの、魔法のおかげかな。
詳しくは、次回に。

←雑誌でみかけるこんな車両もきておりました。

ドライバーはターザン山田氏。
爆音が最高。
こんな、おもちゃが一台欲しいです。
さらに、WRカーが一台あれば、いうことなし。
夢だな。



参加された皆さん、お疲れさまでした。
事故もなく、怪我もなく何よりでした。

次回は、8月。
かなり 先ですが、
また、 走って、駄弁って、食らって、楽しい一日を過ごしたい。


けろさん、
いつも感謝感謝！
引き続き、幹事お願いいたします。
いつでも、お手伝いしますので。