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仕事の環境が変わり、しばらくみんカラから離れていました。。。

そんな昨日、『あやかパパ』さんがオイル交換に行くという情報をキャーッチ（笑）

そういえば、うちのカングーもしばらく交換していないな・・と思い、合流することに。

前回交換より6700kmほど走行。オイルは真っ黒。
エレメントも交換しました。
体感はわからないのですが、やはり気持ちが良いです。


来週はFBMですね。
土曜日は午後に登るつもりですが、天候が悪ければパス。
翌日の日曜日は天候にかかわらず、夜明け前のスカイシティ前でお待ちしています。

今回もおなじみ『ガレージ矢島』さんにて。

代車はビート♪

でも、平日に社長が引き取りに来て、終わったら持ってきてもらったので、ビートに乗れたのは僅か1日。ちょっと残念。



そうそう、肝心のカングー。

ちょうど5年5万キロ。

車検の整備以外は特に大物交換も無し。
かなりお安く済みました。


今後1年くらいでの課題

・リアブレーキライニング
・プラグ
・ファンベルト


ガレージ矢島さんにはルノー用SSTも導入されますが、大物3点セット交換はもう少し先伸ばしです。


SSTって『Special　Service　Tool』の略だったのね。

土曜日、半ドア警告灯が点きっぱなしで、信号待ちから発進する度に車速感知のロックがガチャンと。

ヤクルト工場の帰り、ルノー小平に寄りました。
すごく混んでいましたが、すぐに調べて頂いて部品も発注。

運転側のドアのセンサー自体は生きているのですが、写真の様にプラスチックが割れてグラグラ。
※写真撮影のため、ゴムのカバーは外してあります。

翌日、ドイツ村の帰りに寄って作業して頂きました。

部品 \3150
工賃 \2100

新車からついていたミシュランENERGY3はもうじき５万キロ。
山は残っているものの、固くなり、ヒビが目立ってきました。

タイヤも値上がりするということで、ポチッと購入。


今回、選んだタイヤはこれ。



ミシュラン ENERGY　XM1 175/65 R14

冒険は無く、堅い選択です。


いつもの『ガレージ矢島』さんでお願いします。

１本あたり
タイヤ５９６０円
組み替え１５００円
廃タイヤ２５０円

総額３０８４０円でした。


今回、ついでにオイル交換もしました。




作業して頂いている間、たまたまそこにあった（？）ワゴンＲで買い物に。
この前借りたノンターボの新型より走りが全然イイ。




サイドウォールが丸く、プリっとした感じで、カングーのキャラクターに合っていると思います。



カングーはタイヤ交換後、乗り心地が柔らかくなりました。

やっぱり新しいタイヤは良いです♪

いつの間にか黒い部分が増えて・・・今年に入ってから一気に進んだこの黒色化も一段落です。









ここで、先に銀黒化を完成されたぴーなっつさんに倣い、今までの変更点をまとめておきます。


■フロントバンパー
オーセンやシトラスに使われている無塗装の純正品です。




■ヘッドライト
通称『黒赤目』と呼ばれるもの。純正品です。
６０００ｋのＨＩＤにＬＥＤポジション球の組み合わせ。




ＨＩＤは昨年の朱とんぼオフのイノコリで換装。→『click』
バンパーとヘッドライトは今年早々にあやかパパさんの秘密基地にて交換。




■リアバンパー
これも無塗装の純正品です。
→『click』




■サイドマーカー
元々はクリアタイプでしたが、逆パターンにしたぴーなっつさんから譲って頂き、オレンジ色に変更。




■ドアモール（サイド・リア）
■サイドミラー（しばらくひろかんぐ～さんから譲って頂いたシトラス色でしたが・・・）
■給油キャップ
カッティングシートで気合いの黒色化。




■黒鉄ホイール＋ハブキャップ
・・・白濁化してます。また磨かないと。。



ざっとこんなところですかね。


一昨年までは黒いところがほとんど無いフルカラード。


昨年は黒モールに。


そして・・たぶんどこにもいないジヴェルニグリーンの黒多めな仕様が完成。







カッティングシートだったり、中古部品がタイミングよく手に入ったことや、お友達から譲って頂いたり、取り付けなどにもご協力頂き、かなり安価に済んでいます。




もうすぐ５年・５万キロ。まだまだカングーのある生活は続きます。