Cuezのブログ一覧

2010年前期仕様のチョログーはエッフェル塔と仲間たちと共にショーケースの中で輝いています。









さて、

ブルーメタンを借りていた一週間、ジヴェルニは小平で整備されていました。

事の発端は6万キロを超えたところで行った６ヶ月点検で発見された水漏れ。

ベルト類やオルタより先にウォーターポンプでした。





ついでなので、一緒にベルト類、プーリー、エンジンマウントなども交換。



交換した部品たちはこちらをご覧ください。
https://minkara.carview.co.jp/userid/169513/car/108591/1792823/note.aspx


ウォーターポンプ以外はまだいけそうでした。


次は・・・
15万キロ辺りまで引っ張れるかな？


そして、一番心配していたオルタ関連。

うちのカングーはオルタプーリーも対策品ではございません。
新車当時からついていたそのまま。

でも、全く問題なし。　とのこと。



値上げしてから首都高を使わなくなったので、通勤距離は往復150キロほどに減少♪
これからもガンガン使っていきます！




この日はショールーム内にトゥインゴ・ゴルディーニが２台も。